再見福特蒙迪歐:停止生產和銷售的日期是正式的

福特蒙迪歐 Vignale 後部

La 福特蒙迪歐歷史 是歐洲最成功的美國公司之一。 1993年第一代誕生,肩負著艱鉅的使命 緩解魅力四射的塞拉利昂. 此外,他有幸被視為 全球模式,儘管它的商品名稱會根據銷售市場的不同而有所不同。 然而,SUV的誕生和整合,卻讓它們失寵。

目前 福特蒙迪歐 打破壁壘和 將該品牌引入雜交世界. 儘管它取得了所有技術進步,但它們並沒有幫助它保持多年前的銷售水平。 對於這一切, 藍色橢圓形並沒有為新一代開綠燈,至少我們知道。 我們不知道的另一個細節是它的生產結束,儘管這個秘密已經被揭露。

福特蒙迪歐將於 2022 年 XNUMX 月下線

根據福特的公告, 蒙迪歐組裝將於 2022 年 XNUMX 月結束. 屆時,這家美國公司在 Almussafes(西班牙巴倫西亞)的工廠將停止其生產線,並將其用於其他目的。 到那時,他將近三十年的人生故事將告一段落。 然而,即使它是一個 Almussafes 的重大損失 仍有理由保持希望。

La 發動機廠 他們在同一個地方,將歡迎新的機械製造。 確切地說,從這個中心將出現新的 2.5升Duratec混合動力發動機. 根據福特歐洲製造副總裁 Kieran Cahill 的聲明...

“今天是旅程的又一步 福特電氣化,為全電動乘用車的未來搭建一座橋樑,並展示我們的 繼續致力於我們在瓦倫西亞的製造業務,自 3 年以來,我們已在其中投資了約 2011 億美元”

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La 開始生產 2.5 升 Duratec 塊 將在 2022年底. 其製造使命是滿足整個歐洲市場的需求。 為此,您會在暢銷車型的引擎蓋下找到庇護所,例如 Kuga PHEV、銀河 PHEV y S Max PHEV. 為了完成工作量,2.0 和 2.3 升 EcoBoost 發動機將繼續在 Almussafes 工廠生產。

福特歐洲委託給 Almussafes 的另一項任務與電動汽車有關。 據報導, 將增加電池組組裝能力. 其目標是到 2026 年年中,其在歐洲的乘用車系列 100% 將是具有零排放能力的全電動或插電式混合動力車。 後來,到 2030 年,它們將必須是全電動的。

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