以下 特斯拉 準備安裝 客戶家中的充電站. 通過這項服務，這家美國品牌再次擴大其活動，就像它在三個月前推出的太陽能屋頂或家用 Powerwall 電池一樣。
這些新的特斯拉充電站的電壓為 240 伏，能夠像新的一樣為汽車充電 特斯拉模型3 以 每小時充電可行駛 40 公里. 目前，僅公佈了其在美國的安裝情況，成本為 1.000 美元（約合 850 歐元）。 但鑑於該公司的擴張意圖，很可能 很快我們就會在我們的國家看到他們.
家用汽車充電器和特斯拉計劃
特斯拉提供的一系列服務，包括車載充電器、Powerwall 大容量電池和太陽能屋頂，是更大計劃的一部分。 雖然是真的 電動汽車不會對環境留下任何痕跡, 是的，大多數中央公司都這樣做 產生你消耗的電力。 出於這個原因，埃隆馬斯克的公司並不滿足於開發像 楷模 或 X型， 它們正在徹底改變汽車市場，但其部分努力致力於促進為他們提供 100% 可再生能源的基礎設施。
在西班牙 Powerwall 2 自耗電池現已上市 容量為 14 kWh，但每個家庭可以安裝多個。 而太陽能屋頂則不然，雖然特斯拉已經與松下達成了光電電池製造協議，但在我國卻要面臨所謂的“太陽稅”，即每產生一千瓦時就要徵收一次。通過用戶名。 即便如此，特斯拉似乎並沒有放棄進入我們市場的努力，其計劃表明 安裝另外 14 個特斯拉增壓器 在西班牙境內。
增加自主性幾公里的技巧
許多人家裡沒有電動汽車充電器，正如您所知，西班牙的公路網絡上也沒有配備太多充電器的基礎設施。 因此，記住一些節省電池的提示可以幫助您 增加車輛的行駛里程 再行駛幾公里，就能順利到達目的地，或到達下一個充電站......這些提示包括：
- 路線規劃： 出發前，規劃好路線以避免交通擁堵並儘量縮短距離。 使用導航應用程序為您提供有關途中充電站可用性的信息。 這對於避免走錯路、不得不返回、在尋找充電點時不迷路等至關重要。 另外，如果您有充電點，請記住它們通常需要一段時間才能為電池充電。 您應該充分了解車輛的行駛里程和充電時間，以便更好地計劃行程和時間。
- 高效駕駛： 駕駛方式對電能消耗有很大影響，對於燃油車和電動車來說都是如此。 因此，你必須知道應該如何駕駛來提高自主性。 例如，您應該更平穩地加速和製動。 事實上，當你要剎車時，最好提前一段時間停止加速，讓阻力或空氣動力阻力通過剎車來發揮作用。 另一方面，最好盡可能保持大致恆定的速度，不要減速和加速。
- 氣候控制： 有效利用空調系統、計算機和其他電氣元件。 過度使用暖氣或空調會消耗大量能源，因此，如果必須使用，請盡量設置適中的溫度，以避免過高的消耗。
- 檢查輪胎氣壓： 確保輪胎充氣至建議的壓力。 輪胎充氣不足會增加阻力並降低效率，因為電機將很難移動車輛。
- 減少負載： 避免在車內攜帶不必要的重量，因為這會增加能源消耗。 這並不總是可能的，但在某些情況下，您可能有相當重的東西，但您可以不用。 我指的不是岳母……；p
- 定期保養： 對電動汽車進行定期維護，例如保持電池系統處於良好狀態、檢查電動機等，可以幫助車輛更高效地運行。 此外，您還可以採取一些措施來幫助延長電池的使用壽命：
- 您應該始終遵循製造商的建議並查閱手冊。
- 始終保持電池電量在 20% 至 80% 之間，以延長電池壽命。 盡可能不要催促她太多。
- 不要頻繁使用快速充電，因為這種充電方式可能會縮短電池壽命。 最好使用傳統的充電模式，即使它們速度較慢。
- 避免長時間或經常將車輛停放在非常熱的地方，因為這會損壞電池。 也就是說，盡量把車停在車庫、或者有陰涼的地方等。
- 如果您有一輛不經常使用的電動汽車，定期使用它很重要，甚至定期進行短途旅行以保持電池的健康。
- 利用智能功能： 一些電動汽車具有智能功能，允許您對低消耗模式進行編程，並避免運動或類似模式，這提供了更高的性能，但也意味著更快地耗盡電池。
- 軟件更新： 讓您的電動汽車軟件保持最新，因為更新通常包括效率和性能的改進，就像計算機一樣。
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