由於專利，雷諾擺脫了梅甘娜 RS

在將模型投放市場之前，它經歷了一個非常漫長的過程。 它必須通過的任何階段都不像 發佈時間. 提前被發現或不被發現是至關重要的，它會對對手產生預期的驚喜效果。 他們知道這一點 汽車品牌， 這麼多次， 他們無法阻止他們的模型被洩露 在正式發布之前向媒體發布。

這就是發生的事情 寶馬與下一個 X2 或現在 雷諾及其 Megane RS. 該模型的上市已得到證實，但我們只是通過這家法國公司提供的一些間諜圖像和視頻才看到它。 然而，已經 在專利局註冊 Mégane RS 的最終設計 那個毀掉了雷諾圍繞其明星發射之一創造的所有魔力的那個。

專注於您的設計，以及 在前部，我們可以看到一個 新的更具侵略性的保險槓 與安裝在不太高貴車型上的格柵相比，帶有新的格柵和更大的進氣口。 直接從前輪拱我們可以看到 鰓以改善空氣動力學 的車。 側面區域的設計變化由尺寸更大、設計更精細的新型合金輪轂封閉。

在後方，我們首先看到的是 新的更大的排氣口. 它位於新後擴散器中間的中央位置，並被新的後擋板覆蓋 每端有兩個出風口。 位於後窗上的新擾流板完成了後部外觀設計的變化。

否則，我們知道 雷諾梅甘娜 RS 將有一個特定的底盤和 4Control 地址 （四個輪子）。 此外，發動機功率將比以前的型號更接近 300 hp。 一切都是為了搶奪本田及其思域 Type-R 作為德國紐伯格林賽道上最快的前輪驅動汽車的權杖。 他們會成功還是會被留在天堂之門？

我們只會知道什麼時候 在下一屆法蘭克福車展上正式亮相 （在九月）。 雖然很可能一旦洩露，雷諾營銷和產品經理決定在此日期之前發布他們的新聞資料包。

來源——汽車快遞