幾個月前，消息傳來 本田 正在研究是否要解凍開發一個 代替神話 S2000. 日本公司給出恢復該項目的原因是美國對此類產品的需求。 然而，這種重回繪圖板似乎是短暫的，因為本田加拿大產品規劃總監 Hayato Mori 已經非常清楚地表明： 終於沒有繼任者了.
該公司的這位高管給出的理由，恰好對目前的汽車行業做出了現實的解讀。 按照他的話，我們贊同，是 SUV和所有道路 那些目前正在出售的，以及那些，從邏輯上講， 為品牌提供資金 的汽車。 有了這樣的全景，考慮到本田是一家小廠商，應該理解的是，在規劃像S2000這樣的車型時， 您的投資難以證明是合理的，使其發展無法繼續。
森隼人證實，目前 品牌客戶更有可能購買 SUV 比運動型車型，因此他們必須首先滿足這一需求。 為此，並考慮到 S2000 的實際限制，它在當前市場的擴散是非常公平的，就像當前的馬自達 MX-5 或菲亞特 124 Spider 一樣。
為了滿足對激情產品的需求， 本田提供思域Type-R和NSX S2000 的替代品非常適合其中的車輛。 在這種情況下，日本公司寧願推銷兩種能提供巨額利潤的產品，而不是 把很多錢放在桌子上 從零開始開發一款顯然無法在當今市場上競爭的產品。
無論如何，我們確實清楚地看到了這個模型，因為就像菲亞特和馬自達或豐田和寶馬一樣，它可以找到一個合作夥伴來開發期待已久的 S2000 替代品以分擔成本。 是因為它可能， 本田似乎永遠關閉了S2000的回歸生活與此同時，我們會祈禱光明照在他們身上，他們會重新考慮，即使是在未來。
來源——本田