本田 最近宣布將推出 設施建設，毗鄰其位於法蘭克福（德國）的歐洲總部，其目的是 綠色制氫，也就是說，由可再生能源創造。 這一決定是基於日本公司的目標 到 2050 年實現其活動的碳中和.
據該公司稱，該新工廠中不同物理和化學過程產生的元素 (H2) 將來自 一種更便宜的方式 今天比往常。 它將主要使用所有 剩餘的太陽能 通常為本田歐洲研發總部供電的光伏組件。 然後 將用於為配備 FCEV 推進系統的車輛加油.
這不是偶然的，那麼 不久前，本田汽車事業部宣布推出燃料電池汽車。 基於其中型SUV。 這 “氫CR-V”2024年到貨 具有多項技術創新，價格與配備柴油發動機的類似車輛相似。 其他 FCEV 車型，不一定來自本田，也將能夠在一個 服務站原型 公司將在那裡生產。 為此，一個單位 在非常高的壓力下儲存氫氣 和特定的壓縮機。
這家日本血統的公司已保證 工程將於2023年上半年開工，但沒有說明生產的開始日期。 2024 年底可能是一個現實的估計。 這個想法及其執行是 由黑森州條頓人地區的可持續交通計劃資助，以及不同私人實體的財政、科學和運營支持 專注於能源和汽車行業。
資源 - 本田
