斯柯達 它是一個多面手品牌，以其產品的優良做工和低廉的售價而著稱。 捷克人創造了一種價格產品比的藝術，很少有人能與之匹敵。 這 斯柯達科迪亞克 是它最大的 SUV，是一個家族的旗艦，隨著時間的推移，它的小兄弟們的到來已經完成了： 斯柯達卡羅克 Y EL 斯柯達卡米克. 令人好奇的是，斯柯達科迪亞克的名字指的是世界上最大的棕熊，它生活在阿拉斯加西南部的科迪亞克群島的島嶼上。
我們測試了這輛車：
通過前門測試 Skoda Kodiaq 2.0 TDI 190 CV 4 × 4測試斯柯達 Kodiaq Style 2.0 TDI 150 CV 4 × 4，為什麼要溢價？ （帶視頻）斯柯達 SUV 續航里程測試：Karoq 和 Kodiaq 在開闊地成長儘管 SUV 時尚已經征服了歐洲市場多年，但自本世紀初以來，Kodiaq 是一個相當新的產品。 它是 2016年日內瓦車展正式亮相。 2021 年，它進行了輕微更新，重點是提供更多設備、細微的美學變化和最低限度的電氣化機械系列。 隨後，到 2023 年底，第二次迭代將在所有部分推出更多新功能。
斯柯達 Kodiaq 的技術特點
捷克人隸屬於世界上最大的汽車集團之一大眾汽車集團。 多虧了這一點，他們可以利用許多共享組件，例如 斯柯達Kodiaq基於MQB EVO平台. 我們可以在許多家居產品中看到相同的情況，例如 奧迪Q3中， 大眾鐵觀 或 西亞特塔拉科.
對於 Kodiaq 的特定案例，它經過定制以提供與 D-SUV 細分市場相稱的外部尺寸，它屬於它的細分市場。 長4,76米，寬1,86米，高1,66米。 對於這些測量結果，我們必須加上估計為 2,79 公尺的軸距。 非常寬大的軸距使其所有座椅都具有出色的居住性。
從歷史上看，Kodiaq 始終為五名或七名乘客提供兩種不同的居住選擇，以及充足的貨運能力。 官方數據公佈 斯柯達 Kodiaq 的最小後行李箱容積為 910 公升，如果我們折疊第二排座椅或展開第三排行李箱地板，這個數字可以增加或減少。
斯柯達 Kodiaq 的機械範圍和變速箱
在談論機械和性能水平時，必須說最新一代的Kodiaq在引擎蓋下進行了非常大的更新，從而解決了上一版本無法提供電氣化系統的基本問題之一。 該系列由帶有 ECO 標籤的 MHEV 柴油和汽油裝置以及帶有 ZERO 徽章的新型插電式混合動力裝置提供支援.
由於性能原因，優惠從 科迪亞克 1.5 TSI 配備渦輪增壓四缸發動機，可提供 150匹馬。 所有動力均透過七速 DSG 自手排變速箱傳送至前軸。 接下來，在汽油報價中，是 Kodiaq 2.0 TSI 204 匹馬力，自動變速箱和 4×4 牽引。
柴油引擎分支僅提供一種引擎：Kodiaq 2.0 TDI 四缸發動機，提供 150 和 193 馬力 配備七速 DSG 變速箱和前輪驅動或全輪驅動。 真正的新穎之處在於 科迪亞克 1.5 TSI 插電式混合動力車。 它是插電式混合動力車 204匹馬力搭載25,7kWh鋰離子電池 總容量使其能夠在 WLTP 循環中證明電動行駛里程為 100 公里。
斯柯達 Kodiaq 的設備
斯柯達成功的關鍵之一在於它以低廉的價格提供了很多東西。 從斯柯達科迪亞克的車門看，它是一款出色的 SUV。 旗艦運動很多技術和對飾面的高度關注。 由於使用了觸感宜人的柔軟材料，品質感正確，略高於同類產品的平均水平。
按照捷克公司的慣例，我西班牙的設備範圍分為不同等級： 選擇和設計。其他飾面將在稍後添加，包括上層 L&K 和 RS。它們之間的主要區別在於標準的技術負載以及不同的設計變更，可以從更樸素的外觀到更優雅或運動的外觀。
在設備方面，必須認識到 斯柯達 Kodiaq 提供旗艦的一切，匹配模型的許多特徵，例如 斯柯達明銳. 值得一提的是：矩陣式 LED 大燈、無鑰匙進入和啟動、數字儀表板、帶 12,9 英寸屏幕的多媒體系統、瀏覽器、移動設備連接以及一長串實用細節和安全元素。
影片中的斯柯達柯迪亞克
Km 0 和二手的斯柯達 Kodiaq
儘管是 SUV，但斯柯達 Kodiaq 的形式和價格並不鼓勵人們購買。 儘管它自成立以來就獲得了良好的評價，但銷售並未隨之而來，因此替代銷售渠道提供的可供銷售的單位很少。 在他們中 我們觀察到適度的折舊百分比，大約 30%, 參考它的段站在中間位置。
如果我們看一下 二手和二手市場我們看到價格從接近17.000 eros的數字開始 適用於行駛超過 2017 萬公里的 200 年車型，通常配備柴油引擎和底座飾面。 不太受歡迎的是 Km 0 通道，與新工廠型號相比，該通道的價格並不能節省很多。 目前所有可用的單位都是 2023 年型號之前的。
斯柯達科迪亞克的競爭對手
就其尺寸而言 斯柯達 Kodiaq 非常適合 D 型 SUV 的一般部分. 雖然不像C、B SUV細分市場那麼火爆，但這並不意味著競爭的激烈和復雜。 捷克的競爭對手名單有幾十個，其中重要和知名的人物，如： 日產X-Trail, 標致5008, 大眾途觀Allspace, 起亞索倫托, 現代聖達菲 y 雷諾Koleos. 毫無疑問，它最直接的對手是 西亞特塔拉科 由於兩者共享開發和絕大多數機械部件。
強調
- 舒適的旅行
- 宜居性
- 機械可能性
改善
- 越野能力
- 動態性
- 接入設備
斯柯達柯迪亞克價格
在定價時，斯柯達希望保持其卓越的性價比。 斯柯達 Kodiaq 起售價為 47.400 歐元，沒有優惠或促銷。該值對應於配備 1.5 TSI 機械裝置、150 馬力、DSG 和 4×2 牽引力、Selection 飾面和五個座位的裝置。目前，該系列中最昂貴的車型是 2.0 匹馬力的 Kodiaq 193 TDI，配備 DSG 變速箱、全輪驅動，可容納 54.775 名乘客。起價為 XNUMX 歐元，無優惠或促銷。
