寶馬 體育精神一直很好地內化在其 DNA 中。 巴伐利亞之家因其汽車的質量和所帶來的好處而享譽全球。 還有什麼比混合在一輛車中學到的所有概念更好的方式來表達這種生活心態， 一輛名為 BMW 8 系的老式 Gran Turismo.
別以為它是第一輛BMW GT，傳說中的原汁原味BMW 6係將永遠留在我們的記憶中，它確實是豪宅奢華、性能和技術的最新體現。 BMW 8 系在其精雕細琢的車身下匯集了多年的演變和歷史 目的是向我們展示來自慕尼黑的人並沒有離開這條線，他們仍然是體育精神的王者。
但我們談論的是與該公司其他旗艦產品處於同一水平的汽車，例如 寶馬7系。 在這種情況下 體育精神包含在質量、舒適和排他性的框架中. BMW 8係並不是一款適合所有口袋的汽車，這使其成為近年來最有抱負的汽車之一。 在 2022 年初，它進行了一次小更新，重點是美學調整、設備改進和機械修正。
BMW 8 系的技術特點
用封面來判斷 BMW 8 係時要非常小心。 外觀是騙人的，雖然聯盟被認為是一輛更注重豪華而不是性能的汽車，但我們不能忘記它是一輛寶馬。 8 系列採用 CLAR 架構 上一代。 它的製造適用於多種型號，採用輕質耐用材料，如高強度鋼、鋁甚至碳纖維。
BMW 8 系列有幾種可能的車身：Coupé、Cabrio 和 Gran Coupé. 在所有情況下，最大載客量均為四名乘客，但對於 Gran Coupé，由於其三容積四門車身，內部空間得到了更好的利用。 Coupé 和 Cabrio 被認為是 2+2。 由於空間不足，前面的兩個座位和後面的座位幾乎無法居住。
身體的這種多功能性是由於我們有幾個可能的維度。 在最小的情況下，在 Coupé 和 Cabrio， BMW 8 係長 4,84 米，寬 1,90 米，高 1,34 米. 加長版 Gran Coupé 長 5,08 米，寬 1,93 米，高 1,4 米。 除此之外，我們必須在戰斗方面增加相當大的差異，比 20 系列 Gran Coupe 大了近 8 厘米。
BMW 8 系的機械範圍和變速箱
除了提供大量的車身外，我們還必須添加同樣謹慎的力學範圍。 BMW 8 系列的設計目的是安裝車內最大的發動機。 不僅僅是為了擁有更多的功能和性能，還為了讓它更加獨特。 報價由單個柴油裝置和三個汽油裝置組成. 在所有情況下，發動機都將與 ZF 自動變速箱相關聯。 驅動系統可以在簡單的後輪驅動和最強大的單元的全輪驅動之間變化。
顯然，柴油報價是最短的，原因有兩個。 首先是GT類別主要以汽油力學為食。 二是柴油車在歐洲市場逐漸被遺忘。 唯一的塊帶有面額 840d. 它是一種六缸直列式發動機，排量為 XNUMX 升 340 馬力和 700 牛米 的最大扭矩。 當然，這是最經濟的選擇，每行駛 6,5 公里的批准平均成本為 100 升。
真正的主角是汽油機械師。 三個版本840i、M850i和M8. 這些塊有兩種不同的配置。 六列用於訪問變體，而 V8 用於大多數性能單元。 權力範圍在 333 匹馬之間 840i 的一部分，僅在 Gran Coupé 中提供， 和 625 匹馬 M8 競賽。 後者是所有限制的自由化版本，放棄了GT精神，成為純種跑車。
BMW 8 系裝備
旗艦意味著最好的。 寶馬把房子扔到窗外，擁有BMW 8系內外所有可能的技術，但這款GT的購買者不僅僅是技術的滋養。 質量並不是一個不太重要的部分。 最好的德國奶牛為製造獻出了生命 高品質的內飾，一切都覆蓋著高貴的材料和細緻的飾面。 它在各個方面都是獨一無二的汽車。
像往常一樣，設備的範圍分為不同的步驟。 我們發現有兩個級別，從最低到最高禀賦：標準和技術包 M. 除此之外，M 和 M Competition 版本是集成的，提供獨特的美學和機械元素。 定制非常廣泛，客戶可以利用個人計劃。
至於設備，正如我們已經說過的， BMW 8 系始終提供最先進的系統。 2022年禀賦略有改善. 激光頭燈、平視顯示器、數字儀表、12,3 英寸屏幕多媒體系統、電動和加熱座椅、語音控制、手勢控制、三區氣候控制和廣泛的安全性等元素脫穎而出。
視頻中的寶馬 8 系
寶馬 8 系列 Km 0 和秒針
多年來，BMW 8 系已有幾代。 歷史告訴我們，曾經存在過兩種模式。 第一個，經典的，在替代銷售渠道中非常有吸引力。 標誌著一個時代的GT跑車，價值超過70.000歐元。 品質、名氣、效益讓德國模式貶值最小，是同類產品中最好的之一。
如果我們專注於 Km 0 渠道，我們會看到沒有出售的模型，因為買家總是在尋找具有工廠原產地的定制單元。 是的，我們可以找到 二手市場上的最新一代車型，價格從不低於 72.000 歐元 適用於帶柴油發動機和基本飾面的雙門轎跑車車身版本。 正如預期的那樣，最昂貴的是 M8，售價高達 160.000 歐元。
BMW 8系的競爭對手
說寶馬 8 係就是說 世界上最獨特的細分市場之一. 它的質量、性能和技術環境使其幾乎沒有競爭對手。 但是有，而且都是在我們都知道的奢侈品公司下收集的。 為了突出其中一些競爭對手，我們可以提到 保時捷Panamera中， 梅賽德斯 S 級雙門轎車中， 阿斯頓·馬丁DB 11, 雷克薩斯LC 或 賓利歐陸GT 其中。 我們可以根據車身添加一些其他的，但毫無疑問，這些是最重要的。
強調
- 企業網站規劃建置
- 好處
- 感官
改善
- 高價
- 不實用的後排座椅
- 消耗
寶馬 8 系價格
我們已經強調了BMW 8系的許多因素，但現在是時候談談最後一個，價格了。 我們已經討論過這頭德國野獸瞄準的專屬市場，這都是因為售價過高。 在最好的情況下 BMW 8系112.750i Gran Coupe的起價為840歐元. 如果我們去看看其餘的車身，我們會看到 Coupé 的起價為 115.900 歐元，敞篷車的起價為 124.100 歐元。 該系列中最高的是 M8 Competition Cabrio，最低價格為 227.150 歐元。
