全球汽車業反對唐納德·特朗普. 這位美國大亨，現在是美國總統，已經取得了幾年前似乎不可能實現的目標：將構成這一重要行業的大型汽車製造商團結在一個共同目標中，與他抗衡。 解釋這種情況的原因與 保護主義經濟和政治措施 以及對外國產品徵收關稅。
他一進門就邁出的第一步 卡薩布蘭卡 是要廢除 反污染法規 這是什麼時候成立的 奧巴馬 指揮了美國人民的設計。 根據特朗普的說法，他們違背了他的國家的經濟，因為在他看來 氣候變化 不存在，因此必須允許其工業、汽車和交通工具污染更多。
然而，美國的狀態 加利福尼亞州 仍然保留你的 限制性反污染法規不然怎麼可能，與奧巴馬離開白宮時留下的那些是一致的。 因此， 美國汽車工業，如果你想讓品牌在這個州銷售他們的模型，他們必須遵守它們，因此，把限制較少的唐納德特朗普放在一邊。
考慮到 加利福尼亞州 它是美國汽車行業最重要的州（每年銷售超過 2 萬輛），還有 16 個州加入了它（華盛頓 包括），特朗普決定在環境問題上攻擊他們的自治自由。 顯然，美國總統所追求的想法是強制全國（他的）只有一種排放法規，因此，必須取消在加利福尼亞實施的最嚴格的排放法規。
手裡拿著數字 加利福尼亞州 加上它的 16 個夥伴州，控制 40 por ciento 美國汽車行業的。 先驗可能看起來很少，因為它不到一半，但必須考慮到其他州正在努力匹配他們的 正常動物 照顧環境。 此外，必須補充的是，絕大多數外國製造商與其合作 標準, 增加這個音量。
無論如何，如果這個新 貿易和政治戰爭, 經濟 美國 可能會受到很大影響，因為石油桶的每日消耗量將增加，導致其價格也向上改變。 我們將不得不看看誰贏了，是的 唐納德特朗普和他巨大的自我，或汽車行業。
來源——汽車新聞