El 瑪莎拉蒂 Grecale 正式亮相 這標誌著這家意大利公司歷史上的一個轉折點。 它的重要性在於，在幾個月內，該範圍將有一個 有趣的電動版. 如果 Stellantis 的一切都按計劃進行，那麼它將對保時捷 Macan 的競爭對手構成真正的危險。 因此，他們不會滿足於提供類似的設計和質量，但他們必須全力以赴使用他們的技術。
如您所知，這種“電池供電”變格法採用 Folgore 姓氏。 這樣， 瑪莎拉蒂 Grecale Folgore 從中過濾出每天傳遞新數據的數據。 在這種情況下，輪到他說出與他的技術有關的秘密，或者更確切地說，是 可以生活在您皮膚下的動力總成. 您認為您的 Giorgio 平台可以容納您需要的所有組件嗎？ 嗯，是的，這與那些說它不像人們認為的那樣通用的人相矛盾。
瑪莎拉蒂 Grecale Folgore 將擁有 500 多匹馬力，自主行駛里程將達到 500 公里……
如你所知， 瑪莎拉蒂 Grecale Folgore 的技術開發基於 Giorgio 平台. 這是業內最輕且調校最好的底座之一，但存在一個小問題。 它非常特殊，並非對所有型號都有效。 因此，現已解散的 FCA 集團難以將其超越阿爾法羅密歐本身。 但是，通過投資和必要的工作，他們已經能夠對其進行更新。
好吧，看來三叉戟之家的技術團隊已經能夠給它所需的扭曲。 包括 Autoblog 在內的多個消息來源都敢於暗示將會發生什麼。 顯然 它將有兩個電動機，使其具有超過 500 hp 的潛力。. 為了給它們供電，將有一個能量容量超過 100 kWh 的鋰離子電池。 具體來說，他們表示它將為 105 kWh，將其置於細分市場的頭部。
這樣，他們將能夠提供 批准的自主權也將超過 500 公里. 然而，為了抵消套裝重量的增加，他們將不得不大量使用鋁和碳纖維。 所有這一切使自主權和性能不減。 最後，他們還敢表示它會有一個 充電系統，對於電池，帶有一個 400伏電源.
我們將不得不看看 Grecale Folgore 項目是如何發展的，但看起來它不會與 GranTurismo Folgore 共享很多元素。 目前 它沒有正式的首次亮相日期。，但如果他們希望它在 2023 年之前上市銷售，應該很快就會看到曙光。 我們會注意...
資源 - Autoblog
