菲斯克與富士康簽署 PEAR 項目合作協議

Fisker Inc. 繼續努力將其電動模型推向市場。 在過去的幾年裡,我們看到了預告照片的發布和非常有趣的項目的展示。 問題是它們都沒有完成凝結,儘管這可能很快就會改變。 以至於洋基公司宣布了新的數據 合作協議 它已與科技巨頭簽約 富士康.

如果你稍微回憶一下,你可以記得我們上次談到菲斯克和富士康的時候。 確切地說,那是去年二月,然後他們給了一個名字。 我們指 “Project PEAR”(個人電動汽車革命),一種電動汽車的“聖杯”。 好吧,這個項目將獲得啟動綠燈,標誌著一個時間範圍,將用於驗證它是否已實現。 即……

菲斯克和富士康將從 2023 年開始在美國生產電動汽車

菲斯克與富士康的框架協議

如果我們看一下他們發布的新聞稿,我們會發現他們取得的進展相當小。 首先,他們表明他們是 研究革命性的車輛 這將被框定在一個新的片段中。 還有那個 將在 Fisker 旗下開發和銷售 在世界主要市場。 也就是說,它將以中國和印度為先鋒,到達北美、歐洲和亞洲大部分地區。

我們也知道了第二部分,雖然是一半。 我們指的是 生產 這個模型,其中 將於 2023 年第四季度開始. 我們不知道的是,第一批工廠將在美國開業,然後它們將飛躍到全球其他地區。 無論如何,菲斯克和富士康建造的所有生產中心都將擁有一個 年裝機容量超過250萬台.

菲斯克和富士康聯手徹底改變電動汽車

第三,總是根據其新聞稿, 該模型的設計是最終的並獲得批准. 此外,他們已經開始了初步接觸以塑造供應鏈。 在這種情況下,富士康將佔據主動,因為它非常了解這一市場領域。 最後,他們表示從“Project PEAR”中出現的車輛將有一個 起價不到30萬美元 (沒有獎勵)。

如果您喜歡所有這些信息,還有一件事要記住。 Fisker 將與富士康合作開發名為“FP28”的新型輕量級平台. 目前沒有更多數據,但我們知道它將專注於其電動模型的範圍。 有必要看看這一切是否都實現了,因為 2023 年指日可待,而且據我們所知,工廠還沒有在六個月內建成並配備儀器。 走著瞧…

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