這些渲染圖預測了未來的寶馬 5 系,你怎麼看這個變化?

寶馬 5 系 LWB 2021

SUV上市以來,轎車過著“下坡路”. 以前相信他們的代表能力的客戶已經一路走來,把他們放在一邊。 只有少數品牌及其車型在這場風暴中倖存下來,儘管電氣化可能會結束它。 高端 E 細分市場中最具特色的例子和車輛之一是獨家的,已經是神話般的, 寶馬5系 它會響鈴嗎?

寶馬 5 係與奧迪 A6 和梅賽德斯-奔馳 E 級一起是最成功的高級轎車之一。 一切, 它的歷史可以追溯到遙遠的1972年,當時它以內部代號“E12”誕生。. 好吧,時間的流逝對他來說並不陌生,而他的這一代人距離被第七代人取代還有幾個月的時間。 因此,該品牌已經在對其技術進行測試,因此這些 呈現 讓我們做夢

新的寶馬 5 系應該在 2023 年到 2024 年之間的某個時候正式上市……

Kolesa 的新 BMW 5 係後部渲染

如您所知, 當前一代的寶馬 5 係於 2016 年問世. 四年後,就在它跨過了商業化的中途點時,它進行了微妙的重新設計,改善了一些弱點。 但這一事實是巴伐利亞開始著手開發新版本的轉折點。 他們努力的成果是攝影師們獲得了一些 間諜照片 作為這些渲染的基礎。

為了塑造他們,他們依靠 Kolesa,老實說,由於幾個原因,結果似乎非常成功。 對它有利的第一點是 它的正面不符合最新批次 7 系列中的線條. 因此,可以看到一些光學元件和格柵結合了 Series 2 和 Series 3 的風格,並且尺寸有限。 它們不會比當前的小,但它們的尺寸不是我們在該品牌其他型號中看到的 XXXXXXLLLLLLL。

寶馬5系
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關於車尾的設計沒什麼好說的。 從渲染圖中可以明顯看出,它似乎也偏離了其哥哥系列 7 和 i7 所看到的美學。 他們的光學不太好 此外,它還保留了多年來佩戴的 DNA。 最後,表明家庭旅行車車身將繼續存在於該系列中,不僅如此,一切都表明遲早 運動版 M5 Touring 可能會起死回生.

一切, 新一代BMW 5係也不會免於電氣化. 它的發動機範圍從經典的汽油和柴油版本,適當的電氣化,到最複雜的混合動力車。 除了插件和新的 i5 之外,它的報價也將翻倍。 我們必須耐心等待,因為一切都表明新的 Series 5 直到 2023 年或 2024 年才會上市 所以還有時間……

冷靜的…

資源 - 科萊薩


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