El 汽車工業的未來不管你喜不喜歡，通過 擁抱電動汽車. 如果建築商想保持活躍，他別無選擇，只能投資這項技術。 這種需求的結果是 世界第四大汽車製造商: 斯特蘭蒂斯。 如您所知，在這個龐大的群體中，有一系列在其 DNA 深處“喝”汽油的公司。 其中之一是 躲閃 和他們的肌肉車。
El 道奇Challenger擁有不同的版本，是最具運動性的小馬車之一。 福特和通用汽車（雪佛蘭）與他們的競爭對手一起盡其所能，但似乎 2021 年是他們的一年。 好吧，當我們發現 Stellantis 將於 2024 年推出新一代 我們非常高興。 然後它被玷污了，因為它將由電力驅動。 不過，似乎最被燒毀的人還有希望的光環。
道奇認為，向電動肌肉車的過渡將是緩慢而穩定的……
根據道奇首席執行官蒂姆庫尼斯基斯的說法， 燃燒肌肉車和新電動車將並存一段時間. 這些話本來是獻給 Muscle Cars & Truc 媒體的，它會藉此機會“獲得”一些額外的信息。 顯然，賦予該模型生命的平台將在 2024 年準備就緒。因此，當前 Challenger 的替代品的營銷應該在該日期開始。
黃大仙禁運， 一種模式與另一種模式之間的過渡不會是激進的. 之所以會如此，是因為有些客戶不想跳到這項新技術上。 因此，避免丟失它們的最佳解決方案是 在合理的時間內繼續出售當前的挑戰者. 但是，這並不意味著這種範圍的重疊會無限期地繼續下去，而是只要不情願的客戶敢於購買新的，它就會繼續下去。
最後，我們必須給出一個 道奇肌肉車迷的好消息. 根據 Kuniskis 的說法，挑戰者的告別將會很有風格。 也就是說，我們可以為功能和性能更高的版本做準備。 這就是他們對 Viper 所做的事情，它的銷售水平是歷史上最高的。 因此，我們必須非常專心，儘管知道它不會到達歐洲讓我們很傷心……
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