星期六在 F1 阿布扎比大獎賽 2020，通過一些自由練習 3 已經預料到分類中會發生什麼。 這一次梅賽德斯與馬克斯·維斯塔潘並沒有太大的關係，後者創造了一個快速的圈速，為他贏得了杆位。 在 FP3 中，紅牛隊已經非常強大，Max 排名第一，Alexander Albon 排名第二。 在他們身後，在自由練習中，是兩位雷諾，在這裡表現出色，中間組非常緊。 然而，在排位賽中，高盧人的表現並不好，他們的成績落後得多……
劉易斯·漢密爾頓不能在這里和瓦爾特里·博塔斯在一起，這是今天的第二個分類。 英國人明天將保持 P3 從那裡開始。 在劉易斯之後，一個令人驚訝的蘭多諾里斯成功地將邁凱輪帶到了第四位，這令人驚訝。 卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 一直是 P6，他說他在阿布扎比大獎賽上取得了他最好的成績之一。 我們將看看明天他們是否能夠保持這些位置，以及車手和車隊的世界錦標賽會發生什麼，儘管漢密爾頓和梅賽德斯已經在幾場比賽中擁有冠軍頭銜，但仍有一些地方需要定義。
需要注意的是，在這個 起跑格會有一些變化 與阿布扎比大獎賽排位賽中取得的成績相比。 例如，查爾斯·勒克萊爾（Charles Leclerc）在上一場大獎賽中將維斯塔潘（Verstappen）領先並碰到切科（Checo）時發生了3次罰球，這將迫使他從P12開始，領先於他的隊友塞巴斯蒂安·維特爾（Sebastian Vettel）。 順便說一句，維特爾將在這裡完成他與法拉利的最後一場比賽，並將前往賽點（明年阿斯頓馬丁）成為斯托爾的搭檔。
如果不是因為那個 摩納哥制裁，會晚一點開始，分類很好，再次領先於德國人。
也受到影響 塞爾吉奧佩雷斯。 墨西哥人將從發車區的後部發車，因為他更換了部分動力裝置。 但他不會最後出場，這個“榮譽”將落在凱文馬格努森身上，他也是受這些處罰影響的人之一。
自由練習成績3
| #8211; | #8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| 位置 | 飛行員 | equipo | 時代報 |
| 1 | Max Verstappen | 紅牛 | 1'36“ 251 |
| 2 | 亞歷山大·阿爾邦 | 紅牛 | 1'36“ 752 |
| 3 | 丹尼爾李斯亞多 | 雷諾 | 1'36“ 877 |
| 4 | Esteban Ocon | 雷諾 | 1'36“ 899 |
| 5 | 蘭多諾里斯 | 邁凱輪 | 1'36“ 994 |
| 6 | 劉易斯·漢密爾頓 | 奔馳 | 1'37“ 012 |
| 7 | 蘭斯漫步 | 賽車點 | 1'37“ 030 |
| 8 | 卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz） | 邁凱輪 | 1'37“ 068 |
| 9 | Valtteri Bottas | 奔馳 | 1'37“ 085 |
| 10 | 塞爾吉奧佩雷斯 | 賽車點 | 1'37“ 227 |
| 11 | Daniil Kvyat | 阿爾法·塔里（Alpha Tauri） | 1'37“ 371 |
| 12 | 查爾斯·勒克萊爾 | 法拉利 | 1'37“ 270 |
| 13 | 皮埃爾加斯利 | 阿爾法·塔里（Alpha Tauri） | 1'37“ 371 |
| 14 | 維泰爾 | 法拉利 | 1'37“ 728 |
| 15 | 喬治·羅素 | 威廉姆斯 | 1'37“ 886 |
| 16 | Antonio Giovinazzi | 阿爾法·羅密歐 | 1'37“ 900 |
| 17 | 基米·萊科寧 | 阿爾法·羅密歐 | 1'38“ 269 |
| 18 | 凱文馬格努森 | 哈斯 | 1'38“ 457 |
| 19 | 尼古拉斯·拉蒂菲 | 威廉姆斯 | 1'38“ 765 |
| 20 | 彼得羅·菲蒂帕爾迪 | 哈斯 | 1'39“ 159 |
分類結果
| #8211; | #8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| 位置 | 飛行員 | equipo | 時代報 |
| 1 | Max Verstappen | 紅牛 | 1'35“ 246 |
| 2 | Valtteri Bottas | 奔馳 | 1'35“ 271 |
| 3 | 劉易斯·漢密爾頓 | 奔馳 | 1'35“ 332 |
| 4 | 蘭多諾里斯 | 邁凱輪 | 1'35“ 497 |
| 5 | 亞歷山大·阿爾邦 | 紅牛 | 1'35“ 571 |
| 6 | 卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz） | 邁凱輪 | 1'35“ 815 |
| 7 | Daniil Kvyat | 阿爾法·塔里（Alpha Tauri） | 1'35“ 963 |
| 8 | 蘭斯漫步 | 賽車點 | 1'36“ 046 |
| 9 | 皮埃爾加斯利 | 阿爾法·塔里（Alpha Tauri） | 1'36“ 242 |
| 10 | Esteban Ocon | 雷諾 | 1'36“ 359 |
| 11 | 丹尼爾李斯亞多 | 雷諾 | 1'36“ 406 |
| 12 | 查爾斯·勒克萊爾 | 法拉利 | 1'36"065* |
| 13 | 維泰爾 | 法拉利 | 1'36“ 631 |
| 14 | Antonio Giovinazzi | 阿爾法·羅密歐 | 1'38“ 248 |
| 15 | 基米·萊科寧 | 阿爾法·羅密歐 | 1'37“ 555 |
| 16 | 喬治·羅素 | 威廉姆斯 | 1'38“ 045 |
| 17 | 彼得羅·菲蒂帕爾迪 | 哈斯 | 1'38“ 173 |
| 18 | 尼古拉斯·拉蒂菲 | 威廉姆斯 | 1'38“ 443 |
| 19 | 塞爾吉奧佩雷斯 | 賽車點 | —** |
| 20 | 凱文馬格努森 | 哈斯 | 1'37"863*** |
明天的比賽，我希望這將是令人興奮的，並看看這個世界錦標賽的車手和車隊如何結束。 賽車還有很多積分可以分享，最快圈速+1。 誰會拿走它？ 我們拭目以待……與此同時，是時候欣賞費爾南多·阿隆索駕駛雷諾 R25 的展覽，告別 F1 的雷諾時代了，記住這輛阿布扎比 GP 將是法國品牌的最後一個，從那時起，鑽石標誌將通過被稱為Alpine（真的有年輕車手的賽季末測試，阿隆索也將在那裡，但明天將是雷諾的最後一次正式會議）。