雖然大眾看她的眼光並不好， 阿爾法羅密歐是汽車行業最優秀的公司之一. 今天，它被奧迪、寶馬或梅賽德斯-奔馳等公司所掩蓋，但意大利人珍藏著一段每個人都應該知道的歷史。 然而，他並沒有放棄，而是要測試他為慶祝自己的 110 週年而慶祝的自我致敬。 他有 復活了神秘的首字母縮寫 GTA 在最新一代的 Giulia 上。
可能很多人不知道，但是 GTA代表“阿萊傑里塔賽車». 因此，我們已經看到，與 Quadrifoglio Verde 相比，阿爾法羅密歐 Giulia GTA 在運動性方面更上一層樓。 在他的介紹之後，許多忠實的 他們預計這個首字母縮寫詞會傳播到其他模型，但品牌已經決定了它的未來。 也許不是很多人喜歡它，但有很多理由做出這個決定。
Stelvio 會比阿爾法羅密歐 Giulia GTA 更笨拙
阿爾法羅密歐營銷和產品主管 Fabio Migliavacca 表示， Stelvio 不會有 GTA 版本. 迄今為止，它是該品牌唯一可以接收它們的型號，因為 Giulietta 已經很老了，很快就會離開市場。 但做出這個決定背後有更廣泛和更成熟的推理。 根據 Migliavacca 的說法， Stelvio GTA 的動力不會像他們想要的那樣精細和反應靈敏.
按照品牌的做法， 使用首字母縮略詞 GTA 的模型必須是賽道上最好的. 問題是 Stelvio，由於其 SUV 的地位，不會因為它有一系列的技術限制阻止它。 首先，因為他的 重心高於汽車 使用。 其次，因為它的車身的遏制會阻止它最大程度地減輕重量。
考慮到這一點，我們必須承認意大利之家所擁有的優點和勇氣。 FCA 集團很容易在市場上推出這樣的產品。 但是，如果他們想給阿爾法羅密歐必要的信譽，那麼走這條路並不是最成功的。 因此， 四葉草佛得角 它會 唯一屬於 Stelvio 系列的運動版.
稍後，當公司擴大其投資組合時，是否有待觀察 再次使用這些首字母縮略詞的機會. 如果一切按計劃進行，Tonale 將增加他的投資組合，我們認為他不會收到這些投資組合。 因此，這將是一個問題 等待朱麗葉的救濟 或者另一個沙龍來了。 儘管這最後一個假設是一種幻想，沒有成為現實的跡象。
來源——教練
