正如標題所說，它不是一個全地形模型，所以你必須擺脫這些想法，但它確實有一些有趣的功能，使其在低抓地力的地形上易於管理，因為它在與相當不同的細分市場的高價值模型進行比較。
在可用的發動機中，您可以找到兩種汽油和一種柴油，即：
汽油：
• 2.4 升 136 馬力前輪驅動，“LS”車型（基本款）20.450 歐元
• 3.2 升 230 馬力全輪驅動，型號“LTX”（全）36.200 歐元
柴油機
• 2.0 升 150 CV (VCDi) 和 150 CV“LT”（中）30.450 歐元，“LTX”型號 34.200 歐元
獲得此模型的選項包括 5 手動或自動變速箱。 平均百公里油耗7,4升，最高時速100公里/小時，186-0加速100秒。
該模型在不同方面優於其競爭對手，即與 Suzuki Grand Vitara 模型相比，它觀察到更好的行為，與駕駛有點笨拙的 Rexton II 模型相同。 在所有這些東西中，它的七個座位讓那些擁有大家庭或享受良好內部空間的人立即變得更加有趣。
現在，並非一切都很好，它也有它的缺點，與上述競爭相比，它們證明了較低的成本，因為它沒有全地形車可接受的高度或懸架（儘管已澄清該模型不是），也沒有觀察到牽引力鎖定，但他們已經實施了穩定的 ESP 系統、ARP 防側傾和用於下坡的 HDC。
最後，關於模型，它在美學上實現得非常好，它不僅僅是一個正確的工作，因為它觀察到一個和諧的形狀，輪廓分明，最有趣的是，相當寬，因為它的尺寸超過了 BMW X3 .
從外面看，它似乎沒有它聲稱擁有的座位，這是值得稱讚的，因為他們不厭其煩地在內部設計得很好，這值得讚賞，因為它來自“漂亮”模型到“高效”模型。
它在前門開始處的小進氣口很棒，它賦予它運動、動人、無畏的外觀，沒有任何論據可以證明它的出色細節。 輪拱非常精確，後輪提供了出色的體積，從各個角度都引人注目。
事實是它是一輛超級完整的汽車，但我的有一個故障，我不知道是否會發生在更多人身上，我想讓您知道，以防有人發生這種情況。問題是它停留在 2000 圈，它不會在那裡發生，它不會拉，如果你換到三檔它會熄火，如果你停止它並再次打開它，問題就解決了，在車間他們告訴我它是系統檢測並阻止以避免重大問題的雜質，但對我來說，我有耳後的蒼蠅，謝謝你，我等待你的意見。
檢查 abs 系統，它發生在我們身上，我們為系統提供服務，僅此而已。 它很貴，但它解決了問題
我的 Captiva 在 30.000 公里處無故起火。 我還在等房子給我一個解釋。
您好，我最近剛剛有一個（完整的團隊）著火了，索賠的情況如何？
這輛車相當不錯......雖然在城市裡有點懶惰，但我的是 110 馬力的版本，它有一個故障，那就是當我感覺像它並且我在紅綠燈或其他任何地方停下來時，它感覺就像一個抽動，使它將轉數從 800 降低到 750，並且大約每 10 秒執行一次。 如果我踩油門，它就會消失。 他們已經更改了所有接線，以防萬一是接地問題……交流發電機調節器，但沒有任何辦法繼續這樣做。
好吧，堅持； 如果您的車輛在保修期內，他們必須找到問題並有效解決
目前我很高興，除了消耗，和房子說什麼沒有關係，尤其是瀏覽器，它的水平太低了，它比汽車標誌著速度，我比較了它用 TOM-TOM
我的雪佛蘭 captiva XLT，有一個問題，自從我完成它的第一周以來，它一直在拖，永久牽引燈亮起，下坡燈和紅色故障燈將嬰兒車和扳手拉到中間，汽車通過抽搐逐漸失去力量直到停止，當我離開停車標誌時，我也處於危險之中 我加速離開，當我離開時，它停在路中間不知道怎麼解決，我的車是150cv柴油XLT。如果有人和我有類似的問題，如果你能告訴我你是如何解決的，我將不勝感激
可能是燃料/空氣混合物不良。
我們有一輛 2008 年的 CAPTIVA，我們已應對故障和問題的上限，我們遭受了本論壇中所說的一切，牽引燈、輪胎磨損、離合器更換幾公里、各種振動等.
保修不涵蓋任何內容，因為它們可以防止磨損問題。 最後......對於那些正在考慮它的人......永遠不要考慮它！
如果您想了解更多： olga.rebolleda@yahoo.es
註釋的標題說它不是全地形車但它非常好，多麼有趣，但是所有的意見都說相反，而沒有說它的人是因為它沒有。
好吧，我的俘虜剛剛遇到了問題，esp 上的 faalo 燈、主動式 esp 燈和筒燈上的故障燈亮了。 這經常發生在我身上。 我把它帶到車間，他們改變了接線，第二天又換了一個。 現在告訴我他們換了我，我不知道加速器是什麼，但我不知道我是否相信它，另外，我已經支付了第一次修理的費用，現在我要支付第二次的費用不到兩天，同樣的故事。 有沒有人經歷過類似的事情？
你好塞爾吉奧：
這發生在我兩個月前，他們重置了控制單元。 直到昨天燈重新亮起，汽車失去動力時，我才遇到任何問題。
你找到解決方案了嗎？
感謝和問候。
HOLA，
我有一個 CAPTIVA，同樣的事情已經在我身上發生了幾個月。 儀表板上的燈亮了（好像它們要瘋了），發動機失去動力，我不能超過 60 公里/小時。 然後它會日復一日地恢復。
你解決問題了嗎？
感謝和問候
下午好，塞爾吉奧，如果你發現了你指出的錯誤，我需要你告訴我，因為類似的事情正在發生在我身上，我想知道會發生什麼。
我有一台captiva XLT 150cv，第一天儀表板上的電池燈一直亮著又滅了。我把它帶到車間，他們修理了它，現在它就像新的一樣。 我用了 4 年了，它沒有給我任何問題。
我有一輛2007 captiva突然失去動力不超過2000 rpm並且發動機燈熄滅如果有人知道這個故障，請報告它
嗨，毛里西奧，我也有同樣的問題。你能告訴我是什麼問題嗎？
我愛上了 captiva 2007 但有了這些評論我不想買它......
我正在考慮買一個……但是根據我讀到的這些評論，……這將不是……
對於那些有問題的人，我很抱歉，我有一個 2008 LTX 150cv，它沒有給我任何問題。 祝福大家。
所有的汽車都很好，這取決於是否及時給他們保養，這取決於您如何照顧它們。
大家下午好。我們有一個 2007 Captiva。我們有以下錯誤。 發動機失去動力，它不會超過 60/80。 他們把機器放進去，結果發現它是顆粒過濾器。 我不知道你們中是否發生過這種情況。
他們已經重置了總機，他們告訴我已經完成了。
你能告訴我什麼？
問候
我有一個 2016 Captiva，我是新買的，它沒有故障，我希望不會。 這是一輛性能不錯的卡車，發動機平穩，使用98燃料，並配備了最新一代的液化石油氣，我不得不說它不是很貪心，而是因為2.4發動機的大小它是經濟的在汽油中。
您好，我正要購買 2013 年 captiva 運動……對這個模型有什麼意見嗎？
你好，我在2010年買了一輛新的captiva ltx，有三年的機油和濾清器更換保修，我遇到雪佛蘭的第一個問題是因為瀏覽器，首先我不知道最知名的街道和圖片或話是英文的，這個異常在大約一年的時間里花了我三次去車間，我在 30-11-2010 和 Carrión 女士聯繫了 Chavrolet 總部，我出來爭論糟糕的編程...... .ETC.這一切都伴隨著時間和憤怒的流失，最終一個新的程序到達了車間，問題得到了解決。 下一個問題，14 年 01 月 2013 日，油罐和固定扳手的符號在盒子裡亮起，我去了馬德里 28 號 Calle Miguel Yuste 的官方 Reauto 車間，我告訴他發生了什麼事，告訴我油和過濾器如果我因為油的質量差而不得不更換它們，我告訴他們然後他們必須更換它，因為車輛有三年免費維護保證，機械師告訴我他們只更換預定的油，即每15.000公里換油45.444公里，異常出來時有53.900公里，也就是只有8.900公里，油不適合循環。 再次聲稱研討會，雪佛蘭，馬德里市議會和馬德里社區，面對如此多的公民必須保護的無用部門完全無用，以及憲法第 51 條規定公共權力的法律是什麼將通過有效的程序保障消費者的權益，保護他們的安全、健康和合法的經濟利益。
為了不厭煩這麼多問題，我給大家講一下最近的問題，我換了離合器，我把它帶到了目前歐寶，Avda de la Albufera的官方服務，相信他們會更專業或者他們會給我更多的信心。我要求更換離合器的報價，我們同意了價格，當他們改變了價格時，他們打電話給我說這是另一個價格，因為裡面放了油等等。 我親自去，出去爭論了一下，我只會付給他們幾天后我們同意的錢，離合器有一股我認為已經磨損的氣味，我拿著它來找出問題，第二天我走近它，他們在那裡找到了它 在露台上，他們終於來了，告訴我他們已經驗證過了，他們和我一起四處走動，他們通過離合器外側的帶水的軟管，以防它們遺骸老離合器和廢話，廢話，廢話，短篇小說。 17年04月2018日我又去了這個服務，告訴車間經理Angel先生關於氣味的問題，我沒有離合器，當我踩到它時，它走到了盡頭，再一次，拖車倒退，我的離合器用完了。我不得不停下車，等一會兒，直到它有離合器，我檢查它，通常它很順利，我告訴他是的，但是它有離合器的味道，我很快就會沒有它，他告訴我，當我用完時，我用手將離合器推向我，看看它是否能恢復，等等，等等，等等，你不能檢查離合器，因為它在外殼中，您看不到它。
結論，嘗試有一個你信任的研討會，你觀察他們所做的工作，他們做得很好，不會故意造成其他故障，還有，問候
最後，他們在車間故意對我進行的另一個故障，當他們更換服務帶時，在曲軸的皮帶輪中移動的服務帶，交流發電機，泵等，他們用指針製作了凹口而且每次滑輪經過，機械師都磨壞了，Villa de Vallecas車間不是從這裡來的，這是為了指導，以便您檢查維修，問候並放手