當上汽接手已故名爵的韁繩時，沒有人相信它能夠重振雄風. 他的情況如此糟糕，以至於最好的預測在未來很多年都給出了積極的結果。 這是因為 他的形像如此糟糕，以至於公眾無法接受他的模特. 然而，基於金錢，他們已經能夠改變自己的立場，他們的新電動車型系列創造了奇蹟。
這種變化的結果是他們已經能夠返回歐洲。 它登陸舊大陸是幾年前的事，但直到現在它的銷量才開始起飛。 他們不得不與非常棘手的問題作鬥爭，這些問題已經摧毀了該行業，例如 COVID危機和缺乏籌碼. 現在2022年開始了 目前的 2021 年數據 而且，老實說，它們非常好。 注意數字...
MG 宣布 21.946 年在歐洲大陸已售出 2021 輛汽車……
根據MG Motor Europe發布的官方新聞稿， 在 2021 年，他們的銷售額增長了兩倍. 相比之下，2020 年他們在整個非洲大陸共售出 7.200 台。 因此，您不必成為猞猁也能理解 在過去的 2021 年，他們共售出 21.946 台. 還有更多，因為如果我們添加 英國銷量（30.600 台） 這個數字增長到 52.456 輛汽車……
因此，我們可以得出結論 MG Motor Europe 在歐洲已售出超過 50 輛. 這個數字雖然看起來很低，但比 26 年的數字高出 2019 倍。因此，在短短三年內，他們就能夠達到呈現相似數字的合併公司的水平。 但這不是唯一的事情，他們在他們出生的國家鞏固了自己的成長，儘管現在它在中國的保護之下。
如果我們看一下註釋，我們會看到 最暢銷車型是MG ZS EV，交付量達到15萬輛. 排在第二位的是 EHS Plug-in Hybrid，它在丹麥、意大利和西班牙等國家擁有最好的數據。 在他身後，關閉領獎台的是從去年XNUMX月開始發售的漫威R。 按國家劃分，除了在英國的領導地位外， MG在歐洲的第二大市場是法國.
根據他的數據，他達到了 21,8 台，佔總銷量的 4.829%. 緊隨其後的是瑞典，佔 21,5% 和 4.520 輛，德國占 14,5% 和 3.072 輛，挪威佔 13,8% 和 3.069 輛。 要找到西班牙，我們必須以 747 個單位下降到第八位. 最後，歐洲的 MG 經銷商數量從 150 家增加到 400 家。
資源 - MG
