Uma sikhuluma I-Mercedes G-Class Sikhuluma ngomunye wamamodeli anesakhiwo sodumo emlandweni. Umlando wayo ugcwele izikhathi ezinhle, futhi nakuba abahamba ngezinyawo bengebona abalawuli abakhulu bomlando, i-G-Class isayine amakhasi athile omhlaba wezimoto ngezinhlamvu zegolide. I-SUV kusukela ngaphambi kokujwayela ikhulu lama-XNUMX.
Umlando weMercedes G-Class uqala ngo-1979. Ekuqaleni ithuthukiswe njengemoto yokusetshenziswa kwezempi, ekupheleni kweshumi leminyaka yaqala ukuthengiswa kwayo njengokuvakasha kwezohwebo. Imodeli engcolile eyanqoba ngokushesha abathandi bezwe. I-off-roader enekhono, okulula ukuyinakekela engathatha noma yini ephonswa kuyo.
Ngalezi zici, i-G-Class isaphila nanamuhla, nakuba ithole izimfanelo ezibalulekile ku-asphalt. Kuseyimoto enzima kodwa udumo lwayo seludlalile. Imodeli yakamuva yethulwe emakethe ngo-2018, y en él se introducen ligeras modificaciones de diseño, pero importantes novedades en los apartados de mecánica y tecnología. Posteriormente, en 2024 se presenta una actualización que introduce por primera vez una versión 100% eléctrica.
Izici zobuchwepheshe zeMercedes G-Class
Ngaphansi kwemisipha ye-Mercedes G-Class ifihla a i-chassis eguquke kakhulu, ngaphezu kokunciphisa isisindo, ikhulisa ukuqina okuyinto ethuthukisa ukushayela. Lesi sakhiwo esisha siphinde sivumele ukuhlanganiswa kwezinhlelo ezintsha zemishini, kodwa kuphakamisa kancane amazinga uma kuqhathaniswa nesizukulwane sangaphambilini.
Sekuyiminyaka i-G-Class inefomethi eyodwa kuphela, eseyiqedile Mercedes yomzimba wayo oneminyango emithathu. Umzimba G onezicabha ezinhlanu, omude usiyisa endaweni Amamitha angu-4,82 ubude, amamitha angu-1,93 ububanzi namamitha angu-1,97 ukuphakama. Kulezi zilinganiso zangaphandle ezinkulu kufanele kwengezwe i-wheelbase engamamitha angu-2,89.
Naphezu kobukhulu, i-G-Class inikeza umthamo omncane wempahla ongu-454 litres, onganwebeka ukuze ufike ku-1.941 uma sehlisa umugqa ongemuva wezihlalo. Lapho igqama khona impela kusezindaweni eziphakeme ezingekho emgwaqeni. 32-degree entry angle, 30,7-degree departure angle, 26-degree breakover angle. Hay que añadir una altura libre con respecto al suelo de 25 centímetros y una altura de vadeo de hasta 85 centímetros.
Ibanga lomshini kanye nama-gearbox eMercedes G-Class
IMercedes G-Class ayilona imodeli yazo zonke izethameli. Isisindo sakhe esingaba ngu-2.500 kilograms kunzima ukunyakaza. Amandla angekho emgwaqeni adinga izinjini ezinamandla kakhulu ukuze zibhekane nezithiyo ezinzima kakhulu. Ngakho la gama mecánica consta de dos variantes de gasolina, un diésel y, como novedad a partir de 2024, una opción eléctrica con etiqueta CERO.
Ngemuva kwesibuyekezo sakamuva, inguqulo ye-G 400 d iyanyamalala ebangeni, kushiye i- G450 d njengemodeli yokufinyelela. Isebenzisa injini yolayini engamasilinda ayisithupha enamalitha amathathu okugudluza enikezayo Amahhashi angu-367 kanye ne-torque engu-750 Nm. Le siguen los G 500 con motor de seis cilindros en línea de 449 amahhashi kanye 560 Nm de par y el AMG G63 con un V8 biturbo de cuatro litros con Amahhashi angu-585 kanye ne-torque engu-850 Nm.
El último en llegar es el G 580 EQ Tecnology, un modelo que emplea exclusivamente un esquema eléctrico con 4 motores, uno en cada rueda. Al máximo rendimiento ofrece 587 caballos de potencia y 1.164 Nm de par motor. Se alimenta de una batería de iones de litio con 116 kWh de capacidad que le permite homologar una autonomía eléctrica de 473 kilómetros. Para la recarga emplea alimentadores de alta potencia, hasta 200 kW en corriente continua y hasta 11 kW en corriente alterna.
Imishini yeMercedes G Class
Izinguquko ezibaluleke kakhulu ezitholwa izinhlelo zakamuva zeMercedes G-Class zitholakala ngaphakathi. Ungakusho lokho umJalimane ubelokhu esuka ensimini ukuze awele esilingweni sokunethezeka nobuchwepheshe. Nakuba amandla ayo ngaphandle kwetiyela esasebenza, izinto zesimanje zendawo yabagibeli zisinika imoto engcono.
Akukhona nje ukwanda kwemishini okunikeza lowo muzwa, kodwa futhi nokuthuthukiswa kwezinto. Njengamanje i-G-Class inikeza a Ingaphakathi elicophelela kakhulu lapho izinto zokunethezeka ezifana nesikhumba, i-Alcantara noma i-carbon fiber zihlangana khona. Ngaphezu kwalokho, kufanele sengeze ilungiselelo lesimanje lezinto, lapho kungenakwenzeka khona ukungagqamisi ukuba khona kwephaneli ephindwe kabili engu-12,3-intshi.
Mayelana nemishini, I-Mercedes G-Class ayikwazi ukujabulela izici ezifanayo nezinye izinhlobo zendlu, njenge I-Mercedes S-Class, kodwa ungaba nezinhlelo eziningi ezinjengalezi: izibani ze-matrix ze-LED, i-sunroof, ukungena nokuqala okungenakhiye, i-navigator, ikhamera ye-360-degree kanye neqembu eliphelele labasizi nezinsiza zokushayela.
I-Mercedes G-Class kuvidiyo
IMercedes G-Class ngokusho kwe-Euro NCAP
Mayelana nezokuphepha, njengokufunwa ngumthetho, iMercedes G-Class isike yahlolwa ngenkani i-Euro NCAP. Ngemva kokuyithumela ekuhlaziyweni, imiphumela ibonisa isilinganiso sezinkanyezi ezinhlanu somuntu ongekho emgwaqeni waseJalimane, la máxima puntuación posible. Los mejores resultados se obtienen en protección de pasajeros adultos e infantiles con una valoración de 90 y 83 sobre 100. Algo inferiores son las notas en protección de peatones, 78 sobre 100, y funcionamiento de asistentes, 72 sobre 100. Dichas valoraciones siguen vigentes tras la actualización de 2024 al no producirse cambios en la estructura del vehículo
IMercedes G-Class ye-Km 0 neSecond hand
Ukukhuluma nge-G-Class ukukhuluma ngenye yamamodeli adume kakhulu omkhiqizo, okungenani eyodwa yomlando. Njengoba ithengiswa kusukela ngo-1979, emakethe yesibili inikeza iqoqo elikhulu lamamodeli athengiswayo. Noma kunjalo ukwehla okuphansi kwemodeli kuyaziswa sibonga ukuthandwa kwayo, idumela lokuqina namandla angaphandle komgwaqo. Isilinganiso esingcono kunezimbangi zayo.
Uma sibheka imakethe yamasekeni siyakubona lokho amayunithi ashibhe kakhulu asukela maphakathi nawo-80s, ngentengo yokuqala esondele kuma-euro ayi-12.000. Inani lingahluka kakhulu kuye ngesimo semoto noma izinguquko ezihlanganisayo. Isiteshi se-Km 0 asikho. Abathengisi abaqoqi isitoko ngenxa yesidingo esiphansi somkhiqizo kanye nokuhluka okuphezulu komthengi owucelayo.
Izimbangi zeMercedes G-Class
Ake siqale ngesisekelo sokuthi iMercedes G-Class ayinazo izimbangi eziqondile, okungenani emakethe yethu. Akekho umenzi okwazi ukunikeza indlela efanayo naleyo enikezwa yiJalimane, nakuba kunamamodeli afanayo ngobukhulu namakhono angakusibekela lapho ushiya itiyela. amamodeli afana ne I-Toyota Land Cruiser, I-Jeep Wrangler y Land Rover Defender. Amamodeli angekho emgwaqeni akude kakhulu nomqondo weSUV nezinye izimbangi ezifana ne BMW X5 noma i I-Porsche Cayenne.
Gqamisa
- ngaphandle kwamakhono emgwaqeni
- Ubuchwepheshe
- induduzo
Ukwenza ngcono
- Intengo ephezulu
- Izinketho zezimoto
- intengo ozikhethela
Inani leMercedes G Class
Amakhono e-G-Class awashibhile ukuwathenga. Esimeni esihle kakhulu iMercedes G-Class inenani lokuqala lama-euro ayi-148.675, ngaphandle kokunikezwayo noma izenyuso. Leli nani lihambisana ne-G 400 d enokuqedwa kwesisekelo. Ngakolunye uhlangothi lwesikali sithola i-AMG G 63 engusomandla enesipho sokuqala sama-euro ayi-219.300. Lawa manani kufanele athathwe njengomhlahlandlela nje, njengoba intengo yokugcina ingakhula kakhulu kuye ngesisetshenziswa kanye nezinga lokwenza ngokwezifiso.
Igalari yezithombe
Okuqukethwe yi-athikili kunamathela ezimisweni zethu ze izimiso zokuhlelela. Ukubika iphutha chofoza lapha.