El Opel Insignia GSi стана официален през септември по време на международното си представяне на Автомобилен салон във Франкфурт. Той обаче все още не беше наличен в официалната дилърска мрежа на марката у нас, като сега отваря списъка с поръчки с начална цена от 45.500 евро. Версиите GSi на Insignia достигат както седана, така и семейната каросерия спортен турър, която започва от 46.700 XNUMX евро.
Opel искаше да възроди акроним, който вече изглеждаше изоставен, въпреки факта, че през 80-те и 90-те години те бяха три букви, които „създадоха много проблеми“ в автомобилната сфера. Въпреки че новата Opel Insignia GSi Не е толкова радикален като най-новите OPC, истината е, че осигуряват приятна естетическа диференциация и, разбира се, някои повече от интересни функции. Само за сравнение, Insignia GSi е с до 12 секунди по-бърза около Nürburgring от старата Insignia OPC.
В допълнение към автомобилите се предлага новият Opel Insignia GSiФабрики Grand Sport и Sports Tourer, с два различни двигателя; един бензин и един дизел. Бензиновата версия използва двигател 2.0 Turbo, който развива 260 к.с и 400 Нм въртящ момент, хомологиращ смесен разход от 8,6 л/100 км. Той е в състояние да ускори от 0 до 100 км/ч за 7,3 секунди и да достигне максимална скорост от 250 км/ч.
Междувременно, за тези, които предпочитат дизелов двигател, Insignia GSi се предлага и с 2.0 BiTurbo 210 к.с, който също развива 480 Нм при едва 1.500 об/мин. Допустимият му разход е 7,3 л/100 км.
Но не става въпрос само за по-мощни двигатели, но и за а специфична настройка на спортното и адаптивно шаси FlexRide с по-нисък просвет, включва Twinster задвижване на всички колела с разделяне на въртящия момент, гуми Michelin Pilot Sport 4S, спирачки, разработени от Brembo и 8-степенна скоростна кутия с перки зад хоризонталните спици на волана.
Между най-забележителното оборудване можем да споменем диференцираната външна естетика със спортни брони и странични прагове, задния спойлер, кожените седалки AGR или полу-бакет, алуминиевите педали или IntelliLux LED матричната светлинна система.
Между другото, спомнете си, че преди няколко месеца тествахме Opel Insignia Grand Sport в неговата 1.5 бензинова версия със 140 CV и отлично покритие.