SEAT Ибиса

El SEAT Ибиса тя сама по себе си е институция. Вече емблематичен модел, който подобно на стария SEAT 600 мобилизира десетилетия млади и не толкова млади шофьори. Към днешна дата той натрупва повече от пет милиона продадени единици по целия свят, превръщайки се сам по себе си в една от големите референции в сегмента на комуналните услуги на европейско ниво.

Трябва да се върнете в 1984 г., за да определите началото на Ibiza. Тогава беше това SEAT Той го представи в обществото с пълна гордост, т.к стана първият продукт, разработен самостоятелно от компанията, въпреки че някои компании попречиха да подадат ръка. Оригиналният дизайн е дело на великия Джорджето Джуджаро.

През годините SEAT Ibiza се развива. Пет са поколенията, които са стартирали. Последният дойде през 2017 г., превръщайки се в най-напредналия от всички досега. В началото на 2021 г. той претърпява лека актуализация, рестайлинг в средата на цикъла, който засяга по отношение на дизайна, покритията и технологиите.

Технически характеристики на SEAT Ibiza

От второто поколение на Ibiza, SEAT е част от Volkswagen Group, което му дава достъп до един от най-големите складове за части в света. SEAT Ibiza използва платформата MQB A0 на немския конгломерат. Това е същото, което можем да видим в множество продукти, като например Audi A1, на Volkswagen Polo, на Шкода Скала или собствени SEAT Arona, считан за SUV версията.

Ibiza вече не е най-малкият модел в къщата. В момента е между SEAT Mii Electric и SEAT Леон. Размерите му пасват идеално в сегмент B: 4,06 метра дължина, 1,78 метра ширина и 1,44 метра височина. Към тези размери трябва да се добави и междуосие от 2,56 метра. Битка, която ви позволява да предложите кабина за максимум петима пътници.

Три от тях са монтирани на втори ред седалки с подходящо пространство, макар и не толкова добро, колкото предлаганото от други конкуренти. Най-лошата част е поета от централния обитател, който има по-тесен квадрат. По отношение на товароносимостта, SEAT Ibiza предлага 355 литра обем на багажника, (262 литра за газови агрегати) и може да достигне 1.165 литра, ако вторият ред седалки е сгънат. От петото поколение каросерията от семейството ST вече не се предлага на пазара.

Механична гама и скоростни кутии на SEAT Ibiza

Градската концепция на Ibiza го ограничава по отношение на механичните версии, където вече е изоставила страстните спортни единици, опитни в миналото, сега продавани под шапката на марката Cupra. В момента гамата се състои изцяло от механика на горене. За разлика от други конкуренти, той не е в състояние да предложи електрифицирани двигатели. Портфолиото се състои от четири бензинови версии и една, задвижвана от CNG газ.

Тази последна единица е единствената, която има етикета DGT ECO. The 1.0 TGI Състои се от трицилиндров двигател и 999 кубически сантиметра, който е свързан с газова система CNG. Развива 90 конски сили и 160 Нм. Разполага с 9-литров бензинов резервоар и 13,8-килограмов резервоар за газ. Той винаги е свързан с шестстепенна механична скоростна кутия, която изпраща цялата мощност към предния мост.

Бензиновият клон започва с 1.0 MPI. Трицилиндров блок от един литров и атмосферен, който развива 80 коня и монтира петстепенна механична скоростна кутия. По-долу са 1.0 EcoTSI от 95 и 110 коня, отново с трицилиндров блок, но с турбо. Той се присъединява към пет- или шестстепенна механична скоростна кутия или седемстепенна DSG. Най-мощният е 1.5 EcoTSI 150 конски сили с четирицилиндров двигател, той винаги е куплиран със седемстепенна DSG.

Оборудване на SEAT Ibiza

Подобно на Arona, в актуализацията за 2021 г., интериорът на SEAT León получава важни промени, както в структурата, така и в представянето и покритията. Таблото за управление е модифицирано, за да включва плаващ панел, в допълнение към въвеждането на подобрения в покритията и покритията, нещо, което повишава усещането за качество, възприемано от всички клиенти.

Малките автомобили винаги са били неохотни да добавят оборудване, но тази тенденция се обърна през последните години. SEAT Ibiza се състои от различни нива на оборудване: Reference, Reference Go, Style, Style Go, Xcellence, Xcellence Go, FR и FR Go. Във всеки от тях не само натоварването на системите или технологията се променя, но също така се отразява на естетическото ниво и покритията, като можете да преминете от базов модел към по-спортен или изискан.

Що се отнася до оборудването, петото поколение Ibiza е показано като най-завършеното в историята. Той предлага дълъг списък от системи, които включват: изцяло LED фарове, безключов достъп и стартиране, цифрова апаратура, мултимедийна система със сензорен екран до 9,2 инча, безжична връзка с мобилни устройства, задна камера, навигатор и пълно оборудване за безопасност и шофиране асистенти.

Видео тест на SEAT Ibiza

SEAT Ibiza според Euro NCAP

По повод актуализацията му, през есента на 2022г Euro NCAP тества безопасността на SEAT Ibiza, като отново го оценява с пет звезди за безопасност. Подобренията са значителни във всички секции, с изключение на защитата на пешеходците, която отпада поради новите стандарти за измерване. Резултатите, получени по категории, са следните: 83 от 100 за защита на възрастни пътници, 82 от 100 за защита на деца, 66 от 100 за уязвимост на пешеходци и 70 от 100 за асистенти за шофиране. и ADAS системи.

SEAT Ibiza на 0 км и втора употреба

SEAT Ibiza е един от най-важните модели, продавани от испанската марка. През своите пет поколения и почти четири десетилетия, той спечели заслужена популярност на вторичните пазари на дребно. Неговата издръжливост и добро поведение са крайъгълните му камъни нисък процент на амортизация, 28%, една от най-добрите цифри в своята категория. Лесно е да намерите единици за продажба.

Ако погледнем пазара на употребявани или втора употреба, ще видим, че предлагането е широко и разнообразно по поколения и цени. Най-евтините бройки са от второ поколение (1993 – 2002). Цените започват от цифри близо 500 евро за модели с над 300 хиляди натрупани километра. Каналът Km 0 не предлага толкова много възможности. Всички те се занимават с пето поколение преди рестайлинга през 2021 г. Този факт прави цените интересни.

Съперници на SEAT Ibiza

Европейският B-сегмент е от изключително значение за марките и водачите. Всички производители се борят по него с поне една бройка. Разнообразието е много голямо, както и съперничеството. SEAT Ibiza има дълъг списък от директни противници, въпреки че поради историята и славата се превърна в един от референтните модели. Някои съперници са: Renault Clio, Peugeot 208, Opel Corsa, Skoda Fabia, Форд Фиеста, Hyundai i20, KIA Rio, Тойота Ярис, Nissan Micra y Dacia sandero, наред с други, включително разбира се Polo и A1, братята близнаци. Испанецът се откроява със своето шофиране, въпреки че наказва механичната дълготрайност, като не предлага най-съвременни решения за мобилност.

Акцентирайте

• поведение
• бензинови двигатели
• ниска консумация

Да подобря

• малка гама от двигатели
• Непрекъснат дизайн
• вътрешно качество

SEAT Ibiza цени

Когато става въпрос за определяне на цените, Ibiza винаги е била много привлекателна поради ниските разходи, които предлага. Понастоящем началната цена на SEAT Ibiza е 13.320 XNUMX евро, без оферти или промоции. Тази стойност съответства на агрегат с референтно покритие и 1.0-конски сили 80 MPI двигател с петстепенна механична скоростна кутия. Най-скъпият от всички е Ibiza FR Go 1.5 TSI Evo със 150 конски сили със седемстепенна DSG скоростна кутия. Цената му започва от 23.396 XNUMX евро, без оферти или промоции.

Галерия от изображения

Пълен път към статията: Actualidad Motor » Седалка » SEAT Ибиса