Audi A3

бъди той Audi A3 е compacto на марката с четирите пръстена от 1996 г., годината, в която е представено първото нейно издание. Той е предшественик на премиум C-сегмента, сегмент, който днес споделя с най-големите си конкуренти, също с немски произход. В началото на 2020 г. беше представено последното от неговите поколения, четвъртото, с важни промени на всички нива.

Първата от промените, която се вижда с просто око, е дизайнът. С пристигането на A3 2020 Audi стандартизира своята гама от модели за да представим все едно и също естетическо ДНК. Класически и лесно разпознаваеми елементи в къщата като Singleframe решетка или фарове с тази характерна форма. Същата философия се прилага и към второто тяло в гамата, the Audi A3 Седан официално представен само година по-късно.

Вътре типичната качествена атмосфера Audi. Към естетическото обновяване на екстериора се добавя и не по-малко важен вътрешен ремонт. Много променена структура, която представя, в допълнение към тези добри материали, най-съвременни технологии и последно поколение. В този раздел A3 направи скок напред и има малко или нищо за завиждане на модели от по-високи сегменти като Audi A4.

Технически характеристики на Audi A3

За четвъртото от своите издания, Audi A3 отново използва платформата MQB на Volkswagen Group, тази, която споделя със своите събратя и конкуренти; на SEAT Леон и Volkswagen Golf. Тази платформа е преработена за хостване различни решения за мобилност. От термична механика до хибридни и plug-in хибридни версии. Без да забравяме, разбира се, най-мощните агрегати, S3 и Audi RS 3 Спортбек и Седан.

Както се случи с предишния модел, новото поколение на A3 няма каросерия с три врати. Имаме обаче традиционни версии като каросерия с пет врати или Sportback плюс каросерия Sedan. Новостта е изчезването на купето на кабриолета при липса на потенциални купувачи. По този начин на BMW Серия 2 това ще бъде единственият компактен кабриолет, останал на пазара.

Тъй като платформата не е променена, Audi A3 има същите размери като в миналото. Дължина 4,34 метра, ширина 1,82 метра и височина 1,43 метра. Междуосието му също не се променя, 2,64 метра, което означава същото вътрешно пространство. Багажникът от своя страна леко подобрява размерите, представяйки a минимален обем от 380 литра (280 литра в PHEV) и максимум 1.200 литра. A3 Sedan подобрява цифрите, за да предложи минимален обем от 425 литра.

Механична гама и скоростни кутии на Audi A3

Благодарение на новите тенденции в мобилността, които пазарът преживява, 3 A2020 дебютира с решения, невиждани досега в модела. Механичната гама е представена като най-разнообразната и пълна в своята история. Към традиционните дизелови и бензинови двигатели се добавят Мекохибридни задвижвания и други plug-in хибридни решения. По този начин Audi A3 става по-ефективен със стикери C, ECO и ZERO, за да задоволи всички вкусове.

По сила гамата започва с A3 30 TFSI бензин с турбо еднолитров двигател и 110 конски сили. Същата единица може да бъде свързана с MHEV формат с етикет ECO от DGT. Зад него е дизелът A3 30 TDI със 116 к.с. и A3 35 TFSI със 150 к.с. с 1.5-литров четирицилиндров двигател с турбокомпресор, който може да се предлага и във вариант MHEV. Със същата мощност е и вторият дизел, т A3 35 TDI със 150 к.с. Всички агрегати са стандартно комбинирани с ръчни скоростни кутии и задвижване на четирите колела, като по желание може да се добави седемстепенна автоматична DSG кутия.

Начело на производителността намираме plug-in хибридните модели, познати под името TFSIe. Има две версии: 40 и 45 TFSIe с 204 и 245 конски сили с етикет ZERO от DGT и до 63 километра електрическа автономност. Гамата завършва с версиите S3 и RS3 с двулитрови бензинови двигатели с мощност 310 и 400 конски сили. В тези агрегати прочутото Audi quattro задвижване на четирите колела е монтирано стандартно.

Оборудване на Audi A3

Как може иначе Audi A3 може да се похвали с най-новите технологични постижения на Volkswagen Group. Може да се каже, че с преминаването към четвърто поколение всичко стана много по-дигитално. Физическите бутони отстъпват място на цифрови повърхности, с които можем да променяме параметрите само като поставим пръст върху тях. Нивата на оборудване са: Advanced, S Line и Black Line Edition.

При липсата на такъв има два екрана, монтирани от A3. Един в арматурното табло с вече известния Audi Digital Cockpit, с размер 10,1 инча. И вторият в централната конзола. Различни размери за последното, като могат да достигнат максимум 12,3 инча. По желание може да се добави HUD, който проектира най-важната информация върху предното стъкло.

Но списъкът с оборудването на новото A3 не свършва дотук. Пускат се най-съвременни решения за свързване не само за мобилни устройства, но и за връзка с други превозни средства и инфраструктура благодарение на технологията C2X. Не можем да забравим гласов контрол чрез Amazon Alexa, люк на покрива, матрични LED фарове, безключов достъп и стартиране, автоматична врата и много, много други технологии и асистенти за шофиране.

Тест на Audi A3 на видео

Audi A3 според Euro NCAP

Както обикновено, новото поколение на Audi A3 се подлага на краш тестове на Euro NCAP през 2020 г., получавайки оценка от пет звезди, най-високият възможен резултат. Резултатите по раздели са следните: 89 от 100 за защита на възрастни пътници, 81 от 100 за защита на деца, 68 от 100 за уязвимост на пешеходци и 73 от 100 за безопасност и асистенти за шофиране.

Audi A3 на 0 км и втора употреба

Благодарение на огромната популярност, придобита от Audi A3 през годините, намираме много възможни опции на пазара втора употреба и втора употреба. Неговият първокласен характер и отлична издръжливост го направиха много търсен модел за купувачите. Това се превежда като a амортизация, по-ниска от тази на конкурентите, възлизаща на около 28%. Процент, който варира в зависимост от модела и поколението.

Ако разгледаме пазар втора употреба и втора употреба виждаме, че цените започват от суми близо до 1.000 евро за по-стари модели с над 300.000 0 натрупани километра. Офертата, налична в канала Km 30.000, не е толкова обширна, но е по-скъпа. Най-евтините бройки започват от XNUMX XNUMX евро.

Съперници на Audi A3

Да говорим за европейския C-сегмент означава да говорим за най-популярния сегмент на пазара. Всички марки обаче се борят за своето парче торта в премиум сегмента не намираме твърде много модели, с които A3 трябва да се изправи. Това не означава, че битката е тежка. Преките съперници на германеца са: the BMW Серия 1 и Мерцедес А-класа. Към тях можем да добавим още един от общ характер, като например Peugeot 308, на Рено Меган, на Mazda3 и вече споменатите Golf и Leon.

Акцентирайте

• Вътрешни довършителни работи
• оборудване
• механични опции

Да подобря

• Висока цена
• скъпи опции
• малко усещания

Audi A3 цени

Audi е синоним на премиум характер. Тези от Инголщат знаят, че продуктите им са желани от хиляди клиенти и затова цените им са високи. В най-добрия случай началната цена на Audi A3 е 34.930 XNUMX евро. Това за достъпната версия 30 TFSI с 1.0 TFSI механика от 110 конски сили и базово покритие. Най-скъпият в гамата е RS 3 с 400 конски сили, задвижване на всички колела и автоматична трансмисия. Цената му започва от 79.060 XNUMX евро, без оферти или промоции.

Галерия от изображения

Пълен път към статията: Actualidad Motor » Audi » Audi A3