Коментирахме го от няколко дни в няколко статии: Голяма част от новостите, които ще видим в Женева, ще бъдат електрически автомобили. Много са автомобилните компании, които тези дни ни изпращат тийзъри за техните новини за Автомобилно изложение в Женеваи много от тези постижения са прототипи на електрически превозни средства в много напреднал стадий, тоест много близо до комерсиализацията. И сред тези марки е Honda.
Измина година и половина от японската фирма ни запозна el Концепция на Honda Urban EV, беше на автомобилното изложение във Франкфурт през 2017 г. Много се каза за това превозно средство, защото естетически беше много грациозно, защото ние напомня на оригиналната Honda Civic и освен това изглеждаше кола доста близка до производството си. Honda отказа, че търговското му пускане ще се състои през 2019 г.
Ние сме в 2019 и все още датата не е потвърдена точно за комерсиализацията на симпатичния градски електрически. Това, което знаем е, че на това автомобилно изложение в Женева през 2019 г., което ще отвори врати след малко повече от две седмици, ще видим това, което Honda нарече „окончателната версия на прототипа на новото си електрическо превозно средство”. Освен това вече ни позволява да видим голяма част от интериора му, с много реален дизайн.
Да, имаме предвид заглавното изображение на тази статия. Интериорният дизайн на Honda Urban EV според мен е много успешен, съчетаващ напълно класически дизайн и доста чисто с най-новите технологии, както се вижда от голямата площ, покрита от цифрови екрани. Средната и долната част на таблото, чрез отворите за въздух и други елементи, е много класическа. Воланът е многофункционален и не се е стремял да предаде прекалено футуристичен образ, а по-скоро актуален.
Сравнявайки това скорошно изображение на интериора с това, което видяхме преди половин година, има подобни елементи като голямата повърхност на екрана, простотата или хоризонталността, но сега изглежда много по-реално и не толкова концептуално.
Този прототип ще бъде напълно представен официално на следващия 5 март в Палекспо. Това, което вече не ни е толкова ясно, е, че крайният производствен модел, 100% електрически градски автомобил, но с неокласически дизайн, ще достигне до пазара преди края на 2019 г.