Френската фирма на ромба достигна Автомобилен салон във Франкфурт с два много различни продукта. От една страна имаме Renault Megane RS с 280 к.с, който е най-производителната версия на компактния модел, а от друга страна футуристичният прототип, който отговаря на името на Рено Симбиоз, който е този, който ни занимава тези редове.
Renault Symbioz е преглед на това как Renault вижда мобилност за бъдещето относително близо, за годината 2030. Ето защо те са изградили този прототип като, както те се определят, "електрическо превозно средство, автономно и свързано, интегрирани в екосистемата, в която се развива човекът”. Харесва ли ви го повече или по-малко, истината е, че неговият дизайн Това е грандиозно.
Много далеч от сегашния дизайн, Renault Symbioz е концептуален автомобил с дължина 4,7 метра и ширина почти 2 метра. Външната естетика може да се похвали с a голяма остъклена площ, много аеродинамични форми, много фини черти, плавни форми, много големи колела и две врати от всяка страна. Ако Renault иска да привлече вниманието на естетическо ниво, то го е постигнало.
Диамантеният знак казва, че е вид продължение на нашия дом, а истината е, че виждайки изображенията на интериора му, не се съмняваме в това. Насладете се на четири места, страхотна модулност и на практика може да бъде a малка мобилна заседателна зала, тъй като материалите, използвани за определени елементи, могат да бъдат намерени и в една стая. Как би могло да бъде иначе, няма липса на автономно шофиране или свързаност с външния свят.
От неговата задвижване те се грижат два електрически мотора, разположени в задните колела и батериите са под пода, заявявайки, че автономността и производителността ще бъдат много високи. Въпреки че е и автономна кола оставете водача да поеме контрола на превозното средство (когато последният желае). Ако изберете автономно шофиране, воланът и таблото се преместват, за да се получи по-просторна и удобна кабина.
