Както неведнъж сме казвали, SUV модата изглежда няма край. Имаме ги във всички размери, стилове и икономични нива. Най-новото допълнение към големия луксозен SUV е новият Mercedes-Benz GLS, което самите те описват като „S-класата сред SUV-овете”. С това те дават да се разбере, че са сложили цялото месо на скара по отношение на качество, пространство и технология.
Новото поколение Mercedes GLS ще пристигне в дилърските центрове до края на годината, произведени изключително в Алабама (САЩ). Не по-малко важно е да се подчертае, че някои механични варианти ще направят този гигантски немски модел еко етикета на DGT благодарение на микрохибридизация. Нека видим на части всичко, което носи този нов Mercedes-Benz GLS.
По-големи размери
Изглежда, че всеки модел, който получава смяна на поколенията, е длъжен да бъде по-голям от своя предшественик. Новият GLS е пораснал 77мм дължина, 22 ширина и 60 мм в битката си. Всичко това се отразява на вътрешното пространство и комфорта, особено за пътниците на втория и третия ред седалки. И това е, че както знаете, ние сме изправени пред 7-местен модел. The общата дължина е 5.207 мм, ширината е 1.956 мм, а междуосието му е не по-малко от 3.135 мм.
Всичко това се превръща в купе, което, при липса на тестване и качване на задните му седалки, е по-широк от всякога. Целта на GLS е да се грижи максимално за своите пътници и поради тази причина, наред с други неща, има възможност за електрическо регулиране на седалките и на трите реда. Последният ред може да се сгъва и с електрическо задвижване, като се постига обем от 2.400 литров багажник, което се казва скоро. От друга страна, за клиентите, които желаят, може да бъде избрана интериорна конфигурация от шест места, което би било 2+2+2.
Елегантност и плавност
Що се отнася до дизайна, можете да видите в изображенията, че Mercedes GLS възнамерява да покаже своята марка с голямата звезда отпред. Трябва да се отбележи, че тази кола, въпреки че е SUV, не се стреми да предложи много офроуд естетика, избягвайки използването на типичните тъмни защити на дъното и калниците. От друга страна, също няма подчертани линии на напрежение, като предпочете по-мек и плавен език.
Както се очакваше, пътническо отделение Отличава се с множество луксозни детайли и голям избор от висококачествени материали. Германската фирма се е опитала да съчетае елегантност, лукс и технологии, като не е забравила да включи и MBUX система и двойният екран, работещ от таблото. Въпреки че стилът е много подобен на този на останалите модели на Mercedes, очевидно качествата са много по-високи от тези на, например, клас А.
Двигатели
Mercedes-Benz GLS ще пристигне с различни механики, въпреки че всички те ще използват 4Matic задвижване на всички колела и автоматични трансмисии. Подчертава Mercedes GLS 580 4Matic, с V8 бензинов двигател и микрохибридна поддръжка на 48 волта, което ще му позволи да получи етикета Eco.Говорим за бензинов двигател с 489 к.с. и 700 Нм, към които могат да бъдат добавени допълнителни 22 к.с. и 250 Nm за няколко момента с помощта на функцията EQ Boost. Почти нищо!
Но вероятно по-голямата част от продажбите в Европа ще бъдат дизел, предлагайки ни механиката GLS 350d (с 286 к.с. и 600 Nm) и GLS 400d (с 330 к.с. и 700 Нм). И двата дизелови двигателя одобряват комбиниран разход между 7,9 и 7,6 л/100 км (в зависимост от оборудването) и използват SCR катализатор и известния AdBlue, за да намалят въздействието си върху околната среда.
асистенти за шофиране
Не са голям брой асистенти за шофиране и различни системи за активна безопасност, като адаптивен круиз контрол, способен да разпознава закъснения или бавен трафик, активен асистент за шофиране в задръжки, както и адаптиране към скоростта, обозначена с пътни знаци. Не е задължително асистент за маневриране на ремарке.
важна е системата E-Active Body Control. С него и неговата роля активен наклон, Mercedes-Benz GLS накланя каросерията към вътрешността на завоя на три нива, сякаш е мотоциклет. Предимството е, че страничните сили са значително намалени, намалявайки умората на водача и пътника, както и възможността от световъртеж.
Привлича специално внимание, защото е любопитен функция автомивка. Избирайки го, огледалата се сгъват, прозорците и панорамният покрив се затварят, сензорът за дъжд се блокира, предната камера се активира за по-лесен достъп до тунела, окачването се повдига до най-високата си позиция за улесняване на почистването на долната част и , след излизане от него и достигане на скорост от 20 км/ч този режим за автомивки отпада.
Повече информация за този модел
- Площади 7
- Potencia 269 - 612 к.с
- Потребление 8 - 14,1л/100км
- оценка 4,7