Максимални ограничения на скоростта в Европа

Ограничения на скоростта в Европа

В момента разпоредбите между различните страни в Европа са много сходни, но не винаги са абсолютно еднакви. В тази статия искаме да ви предупредим за различни ограничения на скоростта в Европа. Има страни, които се задоволяват със скорост от 90 км/ч, докато в други можете да карате с максималната скорост на вашия автомобил или мотоциклет законно.

Преди няколко месеца вече ви казахме какви са общите ограничения на скоростта в Испания в зависимост от всеки тип път и всяко превозно средство. Но с международния туризъм пътуваме все повече и повече до европейските страни. Независимо дали тръгваме от вкъщи с нашето собствено превозно средство или наемаме кола в нашата дестинация, много е важно да знаем тези ограничения както за безопасността, така и за изненадата от евентуална глоба.

Като в Испания максимум 120 км/ч

Превишена скорост

Всички трябва да знаем ограничения на максималната скорост по всички пътища в Испания, надявам се… Въпреки че сме свикнали да караме с максимална скорост от 120 км/ч по експресните пътища, не много европейски страни имат това ограничение на скоростта. само Белгия и Португалия имат същите правила от нас по междуградските пътища и по магистралите и магистралите, тоест съответно 90 и 120 км/ч.

От друга страна, в Ирландия можете също да шофирате със 120 по нейните магистрали и скоростни пътища като общо максимално ограничение. Там обаче скоростта е ограничена до 80 км/ч, когато говорим за конвенционални пътища.

Минимална скорост
Свързана статия:
Минимална скорост в Испания: магистрала, път, град...

С 90 км/ч по магистрали и магистрали, но не и през лятото...

ограничения на скоростта в европейските страни

Случаят на Естония. По конвенционалните пътища, магистрали и магистрали скоростта обикновено е ограничена до само 90 км/ч. Да, да хващаш депресия на волана... Но ако пътя е с двулентово платно и сме през лятото, ограничението стига до 110 км/ч. Признавам, че привлече вниманието ми.

100 км/ч максимум по магистрали и магистрали

Ако с модерните коли по бързите пътища вече ни се струва, че стоим на едно място със 120 км/ч, представете си да пътувате дълго със 100. Да, 100 км/ч е максимално разрешената скорост по магистралите на Норвегия и Кипър. Освен това и в двете държави тя е ограничена до 80 километра в час, когато се движим по междуградските пътища. Ако пътувате до Кипър, трябва да знаете също, че по градове не е позволено да надвишавате 30 км/ч.

Европейски държави с ограничение на скоростта по скоростните пътища до 110 км/ч

Преди няколко години за един сезон в Испания максималната скорост за автомобили и мотоциклети по магистрали и магистрали беше ограничена до 110 км/ч, въпреки че по-късно се върнахме към обичайните 120. Ако шофирате по магистрали или магистрали Швеция Не бива да надвишаваш 110 км/ч, освен ако не ти пречи да получиш наказание... Там по междуселищните пътища е забранено да надвишаваш 70 км/ч.

над 120 км/ч

Как се кара по немски аутобан

Има много държави, в които можем да караме със 130 км/ч напълно законно. Освен това в определени раздели на Аутобан de Германия и Австрия Препоръчително е само да не надвишавате 130 км/ч, но можете да се движите с максималната скорост на вашия автомобил без проблеми, когато условията го позволяват. И в Германия, и в Австрия общата скорост за конвенционален е 100 км/ч.

Тук можете да проверите какви са ограниченията на скоростта в Германия в зависимост от това дали сме на аутобан, на магистрала или в града.

От своя страна максималното общо ограничение от 130 км/ч също съвпада с Холандия и Дания, където не можете да надвишите 80 километра в час, ако сме по второстепенни пътища. Междувременно 130 също се появяват в Италия, Хърватия, Словакия, Люксембург, Румъния, Чехия, Словения, Унгария и Гърция, като не може да надвиши 90 км/ч по извънградски пътища.

В случай на ФранцияМаксималната скорост е ограничена до 130 км/ч при добри метеорологични условия и пада до 80 км/ч при второкласни пътища. Ако условията са неблагоприятни, като дъжд, лоша видимост или хлъзгава повърхност, е необходимо да се намали съответно до максимум 110 и 50 км/ч.

аутобан германия
Свързана статия:
Автобанът: произход, еволюция и любопитство

Източник – DGT


Оценете колата си безплатно за 1 минута ➜

Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*

*

  1. Отговорен за данните: Мигел Анхел Гатон
  2. Предназначение на данните: Контрол на СПАМ, управление на коментари.
  3. Легитимация: Вашето съгласие
  4. Съобщаване на данните: Данните няма да бъдат съобщени на трети страни, освен по законово задължение.
  5. Съхранение на данни: База данни, хоствана от Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: По всяко време можете да ограничите, възстановите и изтриете информацията си.