Следващото Audi R8 не можеше да бъде атмосферно и да бъде електрифицирано

На този етап няма съмнение, че Audi удари правилния бутон, когато през 2006 г. пусна най-ефективния си модел до момента, Audi R8. Този суперавтомобил беше ключов за марката, не за продажбите, но по изображение, тъй като показа, че подписът на четирите пръстена също той можеше да прави изключително бързи, ефективни и страстни коли.

През 2015 г. пристигна второто поколение, което увеличи мощността си и инсталира a 10-литров V5.2 зад седалките във всички версии. Този модел беше актуализиран миналата година, като допълнително увеличи своите характеристики и технологии, като също така частично промени дизайна си. Сега слуховете вече започват да говорят за трето поколение, и току-що получихме малко първа информация.

Според медиите Автомобилизъм, наскоро разговаряха с ръководителя на Audi Sport, Оливър Хофман. Твърди се, че той е заявил това той не вярва, че ще разработят наследник на сегашния R8 с двигател с естествено пълнене или с двигател с нормално горене. "Работим по концепцията, но все още няма окончателно решение относно следващия R8".

Той също така добави, че „ще имаме електрификация за R8 в бъдеще, но все още не сме решили какъв вид електрификация”. От това ни става ясно, че Audi Sport вече започва да върти бъдещето на Audi R8, и че неговата система за задвижване вероятно няма да бъде такава, каквато я познаваме досега.

Всъщност, На въпрос дали ще запази деноминацията, той също отговори, че още не са решили. Трудно ми е да си помисля, че немската компания затваря вратата за директен наследник на своя суперавтомобил, най-вече заради имиджа на марката, който им даде през годините. Очевидно е, че на икономическо ниво е много трудно разработването и производството му да бъдат печеливши, но на маркетингово ниво винаги е добра карта.

на разпоредби против замърсяване Те все повече притискат производителите на превозни средства, които трябва да търсят алтернативи, за да се съобразят с тях. Нека стискаме палци следващото поколение на модела да не пропусне неговия фантастичен V10 и още по-малко ефектната мелодия, която лъха от изпускателната му система, ускоряваща максимално при високи обороти.