Тест на Toyota RAV4 и Prius AWD-i (4×4): Снежна писта за хибриди

Възползвайки се от пристигането на пазара на Toyota RAV4 хибрид AWD-i и Toyota Prius AWD-i, 4×4 версиите на двата модела, японската марка искаше да ни покаже добрата си работа система за задвижване на всички колела. Какъв по-добър начин от заснежен район със стръмен склон? Тъй като в централната част на полуострова е останал малко сняг, марката ни повика в снежната зона на търговския център Xanadú, в провинция Мадрид.

Факт е, че за да бъде задвижването на всички колела наистина ефективно на студени и/или много хлъзгави повърхности, то трябва да бъде придружено от добра зимна или всесезонна гума. За това по този повод имахме новото Bridgestone Weather Control A005, ефективна всесезонна гума. Как се държат тези продукти на сняг и при -4 градуса по Целзий?

Toyota RAV4 AWD-i

Само преди няколко дни ви представихме доказателството за нова тойота рав4, въпреки че по този повод го тествахме с просто сцепление към предния мост. Вариантът AWD-i, който включва a заден електродвигател, е този, който карахме за кратко по снежната писта. Около 30% от клиентите на RAV4 купуват своя автомобил със задвижване 4×4.

Свързана статия:

Тествайте Toyota RAV4 220H 4 × 2 Feel!

Освен самото задвижване, има някои леки разлики в производителността между версиите с предно и задвижване на всички колела, макар и много леки.

Toyota RAV4 AWD-i вече може да изпраща до 80% от въртящия момент на двигателя към задната ос, така че има повече възможности, когато става въпрос за теглене по важни наклони или много хлъзгави повърхности. И тъй като говорихме за обеци, сега може да изкачва наклони до 21%. За всичко това той разчита на различните режими на шофиране, а също и на диференциал lsd, който спира незахващащите се колела, за да отклони въртящия момент към колелата, които са добре на земята.

Като оставим настрана теорията и се качихме на новия RAV4 hybrid 4×4, на снежната писта той беше стабилен, безопасен и преди всичко плавен в реакциите си. Вярно е, че тестът не беше много сложен и това Голяма роля изиграха всесезонните гуми Bridgestone Weather Control A005 -както в надлъжното сцепление, така и в насочването-, но комбинацията от кола и гуми беше много задоволителна.

Както знаете, RAV4 не е превозно средство за всички терени, а по-скоро SUV или всъдеход. Малко са клиентите, които се отдалечават твърде далеч от асфалта. Версията 4×4 е предназначена за тези шофьори, които шофират през райони, където често вали сняг или замръзва, или също с силен и постоянен дъжд, при условие че плюс сцепление и безопасност. Разбира се, в този случай също е важно да заложите на гума като тази, която работи добре при ниски температури.

на предимства на AWD-i в сравнение с 4 × 2 Това е гореспоменатото сцепление върху трудни настилки, по-голямата мощност и ускорение, плюс в безопасността, режимът "Trail" с LSD диференциал, поддържа същия капацитет на багажника и не увеличава разхода на гориво или вредните емисии.

Toyota RAV4 гама цени

Toyota Prius AWD-i

Както знаете, в края на миналата 2018г леко фейслифт Toyota Prius на автомобилното изложение в Лос Анджелис. Една от основните новости е вграждането на AWD-i задвижване. Първите единици с тази система 4×4 пристигат в Испания и успяхме да седнем зад волана на един от тях за няколко минути в снега.

Очевидно възможностите на този автомобил в трудни условия не достигат тези на RAV4. Следователно тестът на сняг с Toyota Prius AWD-i беше малко по-кратък и по-малко сложен. Имайте предвид, че има по-малка мощност и въртящ момент. Във всеки случай, а също и с обувките Bridgestone Weather Control A005, поведението изглеждаше правилно през цялото време, както при ускорение и спиране, така и при завиване.

Както в случая с RAV4, основната идея на тази система за задвижване на всички колела не е нищо повече от осигуряват по-голяма безопасност и мобилност в условия на мокър асфалт или когато намерим лед или сняг по пътя си. Разбира се, офроуд стремежите на Prius са нулеви.

Toyota Prius цена

Повече информация за този модел

Toyota RAV4

• Площади 5
• Potencia 218 - 309 к.с
• Потребление 1 - 5,9л/100км
• оценка 4,2