Тази седмица започна много силно и в понеделник се събудихме с BMW Серия 1 Третото поколение вече беше напълно разкрито, потвърждавайки техническите си данни и показвайки пълна галерия от изображения. Баварската фирма също ни показа върха на гамата, the BMW M135i xDrive, както и цялата му техника.
Факт е, че влязохме в конфигуратора на марката за испанския пазар и вече се появи началната цена на този M135i, който, както знаете, сега използва 2-литров четирицилиндров двигател с 306 к.с. и изпраща цялата си мощност към четирите колела със системата xDrive. направиНовото BMW M135i е по-скъпо от Audi S3 Sportback или Mercedes-AMG A 35?
Ако говорим премиум компакти, винаги се позоваваме на Audi A3, BMW 1 Series и Mercedes A-класа. Тези три имат своите спортни версии, които са гореспоменатите M135i, S3 и A 35, въпреки че при Audi и Mercedes има още едно стъпало по-горе с RS 3 и A 45. Факт е, че логично не сме били може да се избегне Сравнете цените и характеристиките на това трио.
Начални цени според конфигуратора:
Audi S3 Sportback TFSI | BMW M135i xDrive | Mercedes-AMG A 35 4Matic |
---|---|---|
Audi S3 Sportback TFSI | BMW M135i xDrive | Mercedes-AMG A 35 4Matic |
53.320 € | 51.700 € | 58.550 € |
Както можете да видите в таблицата по-горе, Audi S3 Sportback започва от 53.320 XNUMX евроновото BMW M135i прави същото при €51.700 XNUMX и Mercedes-AMG A 35 част от 58.550 XNUMX евро. Очевидно, докато добавяме опции - и вече знаем, че тези видове премиум марки автомобили не са съвсем евтини -, цената ще скочи до небето...
Ясно е, че новият M135i е най-евтиният и че AMG A 35 превъзхожда далеч двата си сънародника. Да видим какъв двигател, трансмисия и тяга има всеки от тях и какви са техните декларирани обезщетения.
Техническо сравнение на хартия
Audi S3 Sportback TFSI | BMW M135i xDrive | Mercedes-AMG A 35 4Matic | |
---|---|---|---|
Audi S3 Sportback TFSI | BMW M135i xDrive | Mercedes-AMG A 35 4Matic | |
Изместване | 1.984 куб.см. | 1.998 куб.см. | 1.991 куб.см. |
трансмисия | S-tronic двоен съединител | Преобразувател Steptronic | Двоен съединител DCT |
тяга | четири | Xdrive | 4matic |
Potencia | 300 к.с. (5.300-6.500 об/мин) | 306 к.с. (5.000-6.250) | 306 к.с. (5.800-6.100 об/мин) |
Въртящ момент на двигателя | 400 Nm (2.000-5.200 об/мин) | 450 Nm (1.750-4.500 об/мин) | 400 Nm (3.000-4.000 об/мин) |
0 до 100 км/ч | 4.7 секунди | 4.7 секунди | 4.7 секунди |
Скорост макс. | 250 km / h | 250 km / h | 250 km / h |
средна консумация | 8 л / 100 км | 7.1 л / 100 км | 7.3 л / 100 км |
Разликите в тяхната техника и теоретично изпълнение са минимални. всеки има 2.0-литров двигател, задвижване на всички колела и автоматична скоростна кутия, макар трансмисията на БМВ-то да е конверторна, а при другите две е с двоен съединител.
Audi дава 300 к.с., докато M135i и AMG A 35 дават 6 к.с. повече. В случай на въртящ момент, говорим за 400 Nm за S3 и AMG, което дава 450 Nm в случая на BMW. И трите автомобила ускоряват от 0 до 100 км/ч за 4,7 секунди и имат максимална скорост от 250 км/ч.
Предвид горното, ако имате съмнения кой от тези три автомобила да изберете, Най-хубавото е да опитате всеки един от тях и да решите кой ви дава най-добри усещания., защото за обезщетения на хартия вече видяхте, че доста си стискат ръцете. Където не си подават ръцете е в цената, БМВ-то е по-изгодно.