през това лято белегът на четирите пръстена направи официални данните, детайлите и изображенията на най-спортната версия на гамата Audi A3, на Audi RS 3. Без съмнение, това е един от най-ефективните спортни компактни автомобили на пазара, с невероятна производителност благодарение на неговата настройка и, разбира се, този двигател. 2.5 TFSI петцилиндров с 400 к.с.
Но както се казва в заглавието на тази статия, представянето се заплаща. И какво като си платиш. Audi RS 3 вече има цени на испанския пазар, започвайки от 74.870 75.840 евро в купето Sportback и XNUMX XNUMX евро за брат му Sedan. Логично крайната цена ще се повиши при голяма част от бройките, тъй като и опционалните не са евтини.
Въпреки че можете да знаете всички данни на новото поколение в тази друга статия, като обобщение, Audi RS 3 произвежда 400 к.с. и 500 Нм въртящ момент, с ускорение от 0 до 100 в 3,8 секунди и максимална скорост, ограничена до 250 км/ч, с възможност за разширяване до 280 и 290 km / h с опционални пакети.
Как би могло да бъде иначе, вземи парите S-tronic скоростна кутия двоен съединител със 7 предавки, настроен специално за този спортен автомобил. По същия начин няма липса на задвижване на четирите колела, който сега добавя RS разделител на въртящия момент за по-ефективно разпределяне на въртящия момент на двигателя между задните колела.
За капак, новото Audi RS 3 включва специфични режими на шофиране за използване на писта. подчертава режима RS въртящ момент отзадЧе благодарение на разделителя на въртящия момент може да изпрати цялата мощност към едно от задните колела, като по този начин улеснява контролирани дрифтове. по принцип е така същия стил като режимите Drift вижда се в други автомобили, като Focus RS или Mercedes-AMG A 45 S, един от основните му конкуренти.
Източник - Audi