Минаха само няколко месеца оттогава Audi Той ще разкрие подобната на купе каросерия на своето Q5, така нареченото Audi Q5 Sportback. Германската фирма продължава да "рекламира" този модел, но сега публикува всички данни за спортната версия Audi SQ5 Sportback TDI.
Вече знаете, че много от новите модели в гамата Audi S са заменили бензиновите двигатели с нов дизелов двигател. В случая с Audi SQ5 Sportback няма изключение. Под капака му се крие двигател V6 турбо дизел 3.0 литра работен обем.
Мек хибрид със 700 Nm въртящ момент
Върхът на гамата на семейството Q5 Sportback представя 341 CV при пълен капацитет. Междувременно неговият въртящ момент е 700 Nm, тоест огромен, като се предлага между 1.750 и 3.250 об./мин. Това, наред с други неща, ви позволява да направите 0 до 100 км/ч в 5,1 секунди и да получите ограничена максимална скорост от 250 км/ч.
Този дизелов двигател - който е същият, използван от настоящите S4, S5, S6 и S7 - има микрохибридна система. The Мека хибридна система при 48 волта съхранява електрическа енергия в малка батерия. След това се използва, за да може автомобилът да се движи по инерция с изключен топлинен двигател до 40 секунди. Той също така движи електрическия компресор и е отговорен за стартирането на автомобила чрез генератора на алтернатора.
От само себе си се разбира, че както при останалите автомобили на марката с този двигател, той е с автоматична трансмисия. 8-степенен типтроник. Липсва и типичният отличителен белег на Audi, който не е нищо друго освен задвижване на четирите колела с променливо разпределение на въртящия момент. Опционално може да се монтира спортен диференциал за задния мост, което ще придаде повече пъргавина на модела.
Audi SQ5 Sportback, повече от SUV
Както обикновено, естетически промени те са срамежливи в този Audi SQ5 Sportback в сравнение с нормалния Q5 Sportback. Броните имат някои леки вариации, но откриваме по-изразен дифузьор с четири симулирани изпускателни отвора, специфични прагове и колела с различен дизайн, между другото.
Стандартните джанти са 20 цола с гуми 255/45, криещи 375 мм дискове и шестбутални фиксирани алуминиеви апарати в предния влак. Липсва и спортно окачване, понижено с 30 мм окачване. Друг интересен вариант е адаптивно въздушно окачване, което ще промени твърдостта на шасито в зависимост от режима на шофиране, избран в drive select.
Германската марка потвърждава, че пускането на пазара на Audi Q5 Sportback и Audi SQ5 Sportback ще се състои през първата половина на следващата 2021 г, въпреки че не е посочено по-конкретно и цените му към момента не са известни. Между другото, той се произвежда в Мексико заедно с Q5 "нормален" за целия свят е с изключение на китайския пазар, който сам ги произвежда на линията CKD в завода в Чанчун.
Източник - Audi