Когато Hyundai дойде в Европа много клиенти и конкурентни марки я гледаха отвисоко. Почти всички, или голяма част, вярваха, че колите им са лоши и ненадеждни. Въпреки това, през годините съмнението се разсея и дори надминаха Volkswagen Group в области като електрификацията. Въпреки това, времето е засегнало и европейския му асортимент, тъй като днес те вече не продават някои от своите класики...
Hyundai Elantra е един от онези модели, които изчезнаха от европейската си гама. Но това, че не е при нас, не означава, че все още не е активен, тъй като е един от най-търсените седани на пазари като САЩ. Всъщност, въпреки че сегашното поколение отбеляза спад в продажбите, отговорните за марката решиха да предприемат стъпката и създайте нова доставка. И към илюстрирайте как може да изглежда вашият дизайн, ето тези прави...
Всичко сочи, че обновеният Hyundai Elantra ще поеме по естетическия път на скорошната Staria...
Последните новини, които имахме за настоящия Hyundai Elantra, датират от пускането на спортната версия N. Но времето минава и те искат да попречат на своите съперници да стъпят на земята, която са спечелили. Следователно те вече са във фаза на тестване с подновяването на седмото поколение, което дебютира миналата 2020 г. Официалното му представяне обаче няма да се състои до края на 2023 г. или началото на 2024 г., така че нещата все още могат да се променят от сега до тогава...
следователно визуализациите, публикувани от Kolesa, могат да се променят, за добро или за лошо. Отпред той се откроява, като демонстрира комбинация от стил, която съчетава линията на Staria с тази на скорошната Kona. Следователно, той показва голяма скара, увенчана с a LED лента с пълна ширина. По-долу са основните оптични елементи (скрити в долната част на прожектора), ограждащи решетката в краищата като крила.
Страничният изглед на обновения Hyundai Elantra не изглежда да се променя прекомерно. Няма да има недостиг на джанти или обновена цветова палитра, за да му придаде по-спортен вид. От своя страна изглежда, че задната част запазва LED оптиката, към която ще бъде променен само интериорният дизайн. Ще има и леки корекции на бронята, за да й се придаде по-динамичен образ. Останалите елементи, както и интериорът, все още са мистерия, която предстои да бъде разрешена...
Що се отнася до механичния диапазон, няма какво да се добави, защото Като рестайлинг, най-логичното е да запазят част от гамата си. Това не е пречка да получи актуализация, но най-вероятно няма да се промени, докато чака електрифицирането на следващото си поколение. Затова ще трябва да изчакаме Hyundai да публикува нов материал, за да разберем дали Kolesa е прав или не... Жалко, че вече не се продава в Европа...
Не мислиш ли...?
Източник - колелото