Mercedes ще бъде напълно електрически през 2030 г., това е неговото намерение

Въпреки че ни тежи, изглежда, че пълното разрушаване на електрическите автомобили и смъртта на термичните превозни средства няма връщане назад. Освен това изглежда, че обратното броене тече все по-бързо. Mercedes-Benz, една от марките, които дадоха живот на автомобила, какъвто го познаваме днес, вчера показа своя дневен ред и всички планове по отношение на електрификацията.

"Ако пазарът го позволи, Mercedes е готов да предлага само електрически автомобили преди 2030 г”. С това изявление звездната марка дава да се разбере, че нейният ангажимент към изцяло електрически превозни средства е много решителен. Всъщност не забравяйте, че намерението на Европейския съюз е да забрани продажбите на термични двигатели през 2035 г., така че Mercedes е не по-малко от 5 години напред.

Инвестициите на Mercedes в акумулаторни електрически автомобили между 2022 г. и 2030 г. ще възлязат на повече от 40.000 XNUMX милиона евро.

От друга страна, инвестициите в двигатели с вътрешно горене и plug-in хибридни технологии ще бъдат намалени с 80% между 2019 г. и 2026 г.

През 2025 г. Mercedes ще има три изключително електрически платформи

За годината 2022 марката ще има електрически превозни средства във всички сегменти където сте активни. Спомняме си, че остават само 5 месеца до края на тази 2021 г. От друга страна, от 2025 г. всички платформи за автомобили Новите автомобили ще бъдат само електрически и клиентите ще могат да избират електрическа алтернатива за всеки модел, който компанията прави.

• MB.EA той ще обхване всички средни и големи автомобили, създавайки мащабируема модулна система като електрически гръбнак за бъдещото портфолио от електрически превозни средства.
• AMG.EA Това ще бъде високопроизводителна платформа за електрически превозни средства, посветена на клиентите на Mercedes-AMG, ориентирани към технологиите и производителността.
• ВАН.Е.А бележи началото на нова ера за електрически ванове и лекотоварни превозни средства, които ще допринесат за градове и транспорт без емисии в бъдеще.

Идеята на Mercedes-Benz е да централизира планирането, разработката, закупуването и производството под един покрив, както и да създаде вертикален план в производството и развитието, придобивайки технология за електрическо задвижване. За това ще купуват компанията YASA, базирана в Обединеното кралство, която е специалист в електрическите двигатели.

С този ход те получават достъп до уникалната технология и опит в двигателите с аксиален поток, за да разработят следващо поколение двигатели със свръхвисока производителност. The фокусът е ясен върху ефективността и спестяването на разходи като цяло, включително инвертори и софтуер.

батерия

Според самата марка Mercedes-Benz ще се нуждае от батерия с капацитет над 200 гигаватчаса и планира да инсталира осем гигафабрики за производство на батерии, които ще бъдат добавени към вече планираните девет.

Батериите от следващо поколение ще бъдат стандартизирани и ще бъде подходящ за използване в повече от 90% от всички автомобили Mercedes-Benz, като същевременно е достатъчно гъвкав, за да предложи индивидуални решения на всички клиенти.

Със следващото поколение батерии Mercedes-Benz ще работи с партньори като SilaNano за допълнително увеличаване на енергийната плътност чрез използване на силициеви и въглеродни съединения в анода. Това ще позволи безпрецедентен обхват и дори по-кратко време за зареждане. Що се отнася до технологията в твърдо състояние, Mercedes-Benz преговаря с партньори за разработване на батерии с още по-висока енергийна плътност и безопасност.

Plug & Charge: също подобрения и съоръжения в операцията по зареждане

Plug&Charge ще позволи на клиентите включете, заредете и изключете без необходимост от допълнителни стъпки за удостоверяване и обработка на плащания; нещо, което днес е много тромаво. Тази система има за цел да подобри тези недостатъци и на теория ще влезе в действие с Mercedes EQS, който ще бъде пуснат на пазара в края на годината.

Що се отнася до точките за зареждане, Mercedes me Charge има около 530.000 XNUMX точки по цялата планета. Сега са работа с Shell за разширяване и подобряване на мрежата за зареждане, с намерението да постави още 30.000 2025 точки в Европа, Китай и Северна Америка до XNUMX г.

Mercedes Vision EQXX

Звездната марка развива Визия EQXX, което ще бъде много актуално в технологичен план. И това е, че този електрически модел ще има реална автономност от повече от 1.000 километра при нормални магистрални скорости. Световната премиера ще бъде през 2022 г. Технологичният напредък, постигнат с Vision EQXX, ще бъде адаптиран и приложен за потенциална употреба в нови електрически архитектури.

Ще има съкращения, премествания и нови работни места

Както винаги, когато има голямо преструктуриране или промяна, толкова забележителна като електрификацията на превозните средства, положението на служителите се променя. Винаги ще има съкращения, винаги ще има премествания и смени на работа, както и нови възможности.

Mercedes се хвали, че е провел много обучения на хиляди работници за адаптиране към електрическото превозно средство. Те посочват специално, че само през 2020 г. около 20.000 XNUMX служители в Германия са преминали обучение по електрически въпроси.

Логично ще има и ранни пенсионирания и съкращения, но в тази насока не коментират цифрите. Те посочват, че за да изпълнят плановете за развитие на Операционна система MB.OS Ще бъдат създадени 3.000 нови работни места за софтуерно инженерство в световен мащаб.

Източник - Daimler