Чешката марка пуска малки хапчета от няколко дни като предварителен преглед на електрическа версия на своя градски модел, продукт, който беше представен вчера следобед в Братислава, градът, в който ще се произвежда. Ние се позоваваме на Skoda Citigoe IV, новият електрически вариант на най-малката кола, предлагана на пазара от автомобилната компания.
Но преди да влезе напълно с градския нулеви емисии, трябва да ви кажем, че Skoda създаде под-марка iV фокусиран върху устойчивата мобилност и където, разбира се, ще бъдат включени всички електрифицирани превозни средства, като тази наскоро представена Skoda Citigoe iV (100% EV) или новата Skoda Superb IV (plug-in hybrid), който също беше пуснат вчера следобед.
С пускането на пазара на тази Skoda Citigoe iV, чешката марка навлиза в производството на електрически автомобили 124 години след основаването на компанията. ще бъде Първата електрическа кола на Skoda, с добра автономност и достатъчна производителност за автомобил, който ще прекарва голяма част от времето си в града.
Този модел използва a 60 Ah литиево-йонна батерия, с капацитет 36,8 kWh според Skoda. Както се очаква, споменатата батерия е разположена в пода на автомобила. The автономността е 265 километра според цикъла WLTP, така че за ежедневни градски пътувания ще бъде достатъчна цифра, за да не се налага да зареждате автомобила няколко дни.
По отношение на ползи, Skoda Citigoe iV има електрически мотор на предната ос, който може да развие 61 kW, тоест 82 к.с., и въртящ момент от 210 Nm. Това ви позволява да ускорите 0 до 100 за 12,5 секунди, възстановяват се от 60 до 100 км/ч за 7,6 и достигат максимална скорост от 130 км/ч. Скромни цифри, но съвсем логични за кола, която при нормални условия няма да напусне града.
Там няколко опции за презареждане на батерията. С 40 kW DC бързо зарядно устройство отнема един час, за да заредите 80% от пълното разреждане с помощта на CCS кабел. На 7,2 kW AC wallbox са необходими 4 часа и 8 минути, за да се зареди 80%. В домашен контакт от 2,3 kW ще трябва да чакаме 12 часа и половина.