Toyota беше един от пионерите в SUV сегмента.. С RAV4 той постигна успех по целия свят, но с бума в този пазарен сегмент той трябваше да разшири хоризонтите си, в противен случай искаше да бъде изоставен. И това беше зародишът на един от моделите, който го радва най-много през последните години. Това е за Toyota C-HR Или какво е същото, „Китай в обувката“ на модели като Kia Niro или Hyundai Kona. Но има още ...
Да бъде както е, настоящото и първо поколение на Toyota C-HR се нуждае от подмяна. И в японската къща работят така, че да види светлината на пазара през следващите няколко месеца, но все още трябва да почакаме малко. Ако всичко върви добре, ще се продава някъде през следващата 2024 г., но вече Те ни го „подариха“ с дебюта на C-HR Prologue. И благодарение на този прототип се появяват тези няколко рендера, които искат да ни покажат какъв ще бъде дизайнът му.
Рендерите на Kolesa, които илюстрират бъдещата Toyota C-HR, са много верни на C-HR Prologue...
Лицето, отговорно за оформянето на тези графични творения, е Kolesa. и въпреки че следва линиите на C-HR Prologue резултатът е достоен за похвала. Затова ще се съсредоточим върху подчертаването на разликите или по-скоро онези неща, които може да не достигнат до модела, който вижда светлината. На първо място Kolesa иска дръжките на задните врати са наравно с ламарината Като тези на предните врати. Разбира се, не знаем дали ще могат да се прибират.
Друг от елементите, които видяхме в C-HR Prologue и които няма да стигнат до серията, са огледалата. Наистина във финалния вариант ще заложат на традиционните за цял живот с огледало. И накрая една малка подробност, която Kolesa изглежда е "пропуснала". Трицветното покритие ще бъде налично за C-HR Новоизсечен, въпреки че няма да е стандартен. Както обясниха, ще се предлага за най-скъпите версии...
Виждаме и как Той е променил елементи като задната оптика или дизайна на бронята. И накрая, посочете, че е избрал да смени и алуминиевите джанти на прототипа. Където не изглежда, че няма да има промени в черновата, ще бъде отпред с модерна Full LED оптика във формата на "C" или линията на "C" колона. Във всеки случай ще оставим съмнения след няколко месеца и всичко показва, че няма да има изненади, но...
Ще повтори ли успеха на своя предшественик...? Ще видим…
Източник - колелото
Повече информация за този модел
- Площади 5
- Potencia 122 - 184 к.с
- Потребление 4,8 - 5,3л/100км
- оценка 4,2
Бъдете първите, които коментират