El "Проект Троица" на Volkswagen Group изглежда, че най-накрая се оформя в сериен модел. За баварската група това е много важно. Всъщност те ни показаха преди време как може да се основава на a серия от тийзъри и различни графични материали. Е, след като трябваше да се сблъскаме с няколко проблема с развитието на цялата му технология, тук имаме a нов преглед на Volkswagen ID.7. Да, защото така ще се казва вашият модел.
Наскоро видя бял свят в концептуален формат, наречен ID Aero. Е, сега германската фирма отива крачка напред и го показва с нов дигитален камуфлаж, който "скрива" какъв ще бъде окончателният му дизайн. Въпреки това, моделът, който най-накрая стига до поточната линия, ще бъде много подобен на този, който вече можете да видите. Тогава ще се запитате, защо той дебютира така? просто: с него отиват на CES Лас Вегас за да привлече вниманието на клиента Yankee...
Физиономията на новия Volkswagen ID.7 е дефинирана, въпреки че е „облечен“ в камуфлаж...
Както вече знаете, CES Лас Вегас обединява не само производителите на технологии, но и производителите на автомобили също искат своята „бърза дажба“. И на дизайн на атрактивен, модерен и технологичен електрически автомобил както е, Volkswagen ID.7 е перфектна витрина. На първо място, той се отличава с "цифровия" камуфлаж, съставен от 40 слоя боя и повърхност, разделена на 22 пикселни дистанционно управлявани електролуминисцентни зони...
И ще се чудите как работи? Много лесно: свързват ID.7 към звукова система и картината светва в ритъма на музиката. Е, като оставим тази декоративна джаджа настрана, ще ви кажем това под него се крие почти окончателният дизайн на бъдещия електрически флагман на Volkswagen. Просто трябва да видите линиите на двойката LED оптика или предната ширина, която тече към линията на талията и задната част е наклонена, за да канализира въздушния поток.
Въпреки това не успява да скрие, че имаме работа с голям салон. Повече е, достига 4,94 метра дължина с 1,86 метра ширина и 1,53 метра височина. От друга страна, битката е почти близо до 3 метра, тъй като остава на 2,97 метра. Във всеки случай крайният модел, който достига до производствената линия, ще развие естетическата линия, която вече се вижда в гамата ID. В допълнение, той ще въведе нови елементи като лети джанти или ексклузивни тонове.
Интериорът е технологичен и дебютира климатичната система "Smart Air Vents"...
Вътре новият Volkswagen ID.7 е по-технологичен от събратята си. Отличава се с включването на нов, по-минималистичен дизайн и, между другото, по-високо качество (поне визуално). следователно нов 15-инчов централен сензорен дисплей о ел head up дисплей с добавена реалност. И не само това, но и премиерата на a интелигентна вентилационна система, наречена „Smart Air Vents“.
Както обясни Volkswagen, той разпознава водача и се адаптира към неговите климатични нужди. Нещо повече, чрез гласово управление можем да кажем „Здравей Volkswagen, ръцете ми са студени!“ и колата ще активира отоплението на волана и ще насочи вентилационните отвори към ръцете, така че топлината да стигне до тях. Въпреки това, въпреки че ще донесе безкрайни технологични иновации, има и други джаджи, които биха могли да се подобрят въз основа на критиките, които са получили.
Един от това, което изглежда, ще бъде, един от големите недостатъци са сензорни контроли на волана. Марката наскоро обяви, че ще възстанови контролите за цял живот на волана и други части на автомобила. Но всички слухове предполагат, че ID.7 няма да ги донесе, поне засега. Трябва само да видите изображенията, за да разберете това засега са хаптични както и такива, които служат за активиране на осветление и охрана.
Благодарение на платформата MEB, той обявява обхват до 700 километра...
Като оставим настрана тази "малка грешка" Ще ви разкажем каква ще бъде техниката на бъдещия Volkswagen ID.7. Платформата, която ще го вдъхне живот, е MEB, който познаваме, но удобно актуализиран. Засега не казват избраната конфигурация, но я казват батерията ще има електрическа автономност до 700 километра. И не само това, тази цифра е получена чрез спазване на протокола за одобрение WLPT, който е един от най-стриктните...
Кога ще излезе на пазара новият Volkswagen ID.7?
Както знаеш дните на Volkswagen Passat в конфигурация седан са преброени. Мнозина вече казват, че ID.7 ще бъде неговият заместител, въпреки че поради размерите и пазарната си позиция няма нищо общо с това. Изправени сме обаче пред нов опит на немската къща да проникне на пазара на янките с продукт, за който се съмняваме, че ще успее. Още повече, знаейки, че правилото на SUV и че седаните са в застой.
Ако всичко върви по план Volkswagen ID.7 ще дебютира официално през второто тримесечие на новата 2023 година. Така че ще бъдем много внимателни към всички новини, които могат да дойдат от немската къща... Търпение...
Източник - Volkswagen
Повече информация за този модел
- Площади 5
- Potencia 204 cv
- Потребление 15,3 л/100 км
- оценка 4,3