Volkswagen predstavio prije nekoliko dana šta će, prema onome što kaže, zaista biti električno vozilo za ljude: Volkswagen ID 2.all. Razgovarajte o potpisu koji će biti dostupan za nekoliko godina za manje od 25.000 eura. Zapravo, ovaj automobil nije konačni proizvodni model, već prototip koji je vrlo blizu završne faze. Kako god bilo, a kada se otkriju sve njegove vrline, ne možemo poreći da nam se dopala retro instrument tabla.
Kako bi stvorili bližu vezu s potencijalnim kupcima, mnoge marke automobila se osvrću nekoliko desetljeća unatrag. Bez sumnje jeste dobar način da dodirnete "malo srce". Dokaz za to je električni Renault 5 ili, bez napuštanja same kompanije Volkswagen, ID Buzz.
Činjenica je da smo uglavnom viđali ovu retro "kuku" u oblicima karoserije ili u komercijalnim oznakama. Jer da, sjećam se da je na tržištu i potpuno električni Ford Mustang –Mach-e– što da kažem istinu nema mnogo veze sa originalnim konceptom Mustanga.
Kada je VW prije nekoliko dana pokazao unutrašnjost svog prototipa ID 2, nešto nam je privuklo pažnju. Multimedijalni sistem, u kombinaciji sa digitalna instrument tabla ima način prikaza koji nam se dopao. Ovaj način se zove "Retro Mode”. Promenite temu centralnog ekrana osetljivog na dodir i, kao što smo rekli, i instrument table.
Kada se aktivira, prikaz instrumenta se potpuno mijenja i Projektuje okvir poput one prve generacije Volkswagen Golfa. Pa nije baš isto, jer između ostalog nemamo brojač obrtaja, već potenciometar baterije. U svakom slučaju, taj mig nas je natjerao da se zaljubimo. Takođe pokazuje a digitalni sat između oba brojčanika i drugi svjedoci viđeni u prvim generacijama Golfa.
Stvar se tu ne zaustavlja, jer Volkswagen ID 2.all ima još jedan mod prikaza za multimedijalni sistem i još stariju instrument tablu, evocirajući u ovom slučaju još jedan veliki mit njemačke firme, originalna volkswagen buba.
To može izgledati kao nešto malo važno kada je u pitanju ulazak u automobil. U stvari, to nije nešto veoma relevantno. Ali u to ne sumnjam to malo pokazivanje precima privući će veliku pažnju potencijalnih kupaca ovog električnog modela. Jer, da se razumijemo, svi volimo ove male detalje. Hoće li oni biti dovoljni da naprave razliku?
