Fernando Alonso ha tornat a guanyar a la tercera carrera del mundial de resistència o WEC 2018. El Toyota nº8 pilotat per Fernando Alonso, Kobayashi i Buemi ha estat el que ha aconseguit la victòria tot i sortir segon i haver caigut a una distància d'uns 20 segons pel pobre ritme del pilot japonès. El cotxe 7 de Kobayashi, Conway i Pechito va fer ahir la pole, sortint des de la primera posició i marcant sempre un bon ritme. En canvi, al relleu d'Alonso ha aconseguit acostar-se i ficar el morro a Conway per avançar-lo i posicionar el 8 primer.
Després, un bon relleu de Buemi els ha acostat de nou després dels problemes del relleu del japonès que ha perdut moltíssim temps. El pilot suís s'ha acostat i avançat al nº7 perquè se'l veia pressionat i ha comès un error que li ha costat una sortida de pista i una reincorporació brusca a la pista fregant el fons i danyant el fons i difusor del cotxe, a més d'alguns apèndixs aerodinàmics. Això li ha costat algunes dècimes de temps per volta al final de la cursa perquè el nº8 s'escapés encara més. Tot i això han tingut un doblet… així que bé pels Toyota TS050 Hybrid.
Una carrera que semblava difícil o impossible per a Fernando Alonso, però que novament ho han tornat a aconseguir. Així que aquesta victòria se suma per al LMP1 d'Alonso juntament amb Spá i Le Mans, ara també a dalt de tot del podi de les 6 hores de Silverstone del WEC 2018. La distància entre tots dos Toyota en punts es fa més gran amb un avantatge d'uns 26 punts respecte al segon, però encara queden més carreres i molts punts en joc…
Això pel que fa als LMP1 de Toyota, però els LMP1 preivats també han tingut els seus més i els seus menys, igual que les lluites dels LMP2, GTE-P i GTE-A. Els Rebelion han estat els dos LMP1 privats següents, amb el Jackie Chan LMP2 com a guanyador de la seva categoria seguit pel Signatech. Després vénen els GTE-Pro amb victòria d'AF Corse seguit del Porsche 91, als GTE-Am han guanyat els Dempsey 77 seguit per TF Sport 90. Una pena el que li ha passat al cotxe de Jenson Button a casa seva, amb una trencament de motor davant del públic. Hem vist diversos tromps, accidents i tocs a la sortida i al llarg de la cursa, etc. No han estat gens avorrides i amb emoció fins al final.