El proper BMW iX3 no serà l'únic SUV de la marca bavaresa en estar electrificat

Un cop confirmada la producció d'una nova variant totalment elèctrica de la actual generació del BMW X3, ara queda saber si aquestes versions passaran a denominar-se sota la submarca BMW i. Tot cal indicar que finalment es diran iX, ja que els de Munic han registrat des de l'iX1 fins a l'iX9.

BMW, igual que molts altres fabricants, en prepara una gran ofensiva centrada en vehicles electrificats. Volvo, Mercedes i Audi tenen planejat llançar, en curt temps –de 2 a 3 anys–, versions electrificades dels models ja existents o vehicles totalment nous centrat en aquesta tecnologia de propulsió. 

Aquesta possible nova branca electrificada dins de BMW es denominaria iX. La lletra i acompanya, des del 2011, tots els vehicles endollables de la marca bavaresa, i respon a la divisió BMW i centrada en aquest tipus de vehicles. La gamma X, com tots ja sabreu, engloba els tot camí del fabricant alemany, que passa des del X1 fins al X6, l'X7 se sumarà l'any que ve.

Com no podia ser altrament, les marques premium europees s'han de posar al dia per guanyar la quota de mercat que ha aconseguit Tesla al nostre continent, i BMW va reaccionar a Frankfurt presentant el Vision Dynamics Concept, un prototip que podria ser la versió recent del BMW i5, vehicle que probablement es llançarà al mercat el 2020.

Sigui com sigui, les marques europees finalment estan presentant i organitzant la seva gamma de productes per a un futur que s'estima molt electrificat. Les ajudes estatals dels diferents països de la Unió i la caiguda del dièsel tant en vendes com en acceptació pel públic són dos grans motius pels quals el consumidor mitjà estima correcta la compra d'un vehicle electrificat, a més com no, de la conscienciació global per un millor tracte al medi ambient.