Changan, el fabricant xinès a la conquesta d'Europa

Encara que no et soni de res, la veritat és que Changan és un dels majors fabricants del gegant asiàtic. Avui dia es donen dos moviments empresarials molt definits. El primer és la introducció mitjançant nous models dels fabricants tradicionals per tenir més impacte en economies emergents.

El segon, d'altra banda, consisteix en els fabricants de les economies esmentades intentant guanyar el seu lloc en la quota de mercat d'economies ja consolidades. Això és el que intenta fer la firma xinesa, la conquesta d'Europa, a base de crossovers i SUV.

Un dels exemples d'aquest moviment de Changan és el CS55 SUV, un rival perfecte per al Nissan Qashqai, un dels SUV més venuts a Europa. A més, el fabricant no opera només des de la Xina, sinó que té centres de recerca i desenvolupament al Regne Unit, els Estats Units i Itàlia.

Changan, tot i ser força desconeguda a Occident, és una firma amb història. La marca com a tal té més de 150 anys, i porten fabricant automòbils des dels anys 50. Gràcies a la col·laboració amb marques com Ford o Mazda, ha aconseguit convertir-se en el quatre fabricant respecte a volum de cotxes produïts a la Xina.

A més de l'expansió cap a Europa, Changan també té el punt de mira a Sud-amèrica, el Pròxim Orient i Rússia. El seu buit de mercat són els vehicles generalistes, així que molt probablement Volkswagen, Nissan o Renault no estiguin gaire contents amb l'arribada de no només Changan, sinó diversos fabricants xinesos al nostre continent.

D'altra banda, el Changan CS55 té un disseny clarament inspirat al Land Rover Range Rover, encara que el seu preu serà clarament inferior. Al seu interior podem trobar una consola central que s'assembla a la que Volvo munta a la seva nou Volvo XC60. També coneixem que la construcció d'aquests nous models disten molt del tòpic.Fet a la Xina".