Les finestres elèctriques del cotxe no pugen i/o baixen: solucionar avaries

La evolució que han patit els cotxes al llarg de la història ha fet que molts dels elements de confort que anteriorment es manejaven de forma manual ara es manegin de forma elèctrica. Les finestres elèctriques són una d'elles, passant d'estar comandades per manetes a estar mogudes per motors que permeten la seva pujada i baixada.

Per permetre aquest moviment el sistema ha deixat enrere l'esquema manual anterior per a integrar comandaments a la porta del conductor (o tauler de control) des dels quals s'acciona el moviment que volem realitzar. Aquest nou sistema està compost, a més dels comandaments, d'un motor elèctric que és el que realitza el moviment de pujada i baixada quan així ho sol·licitem.

Les finestretes són un dels sistemes més utilitzats al cotxe, estant exposades a un desgast major a la mitjana. Per aquesta raó són un focus de problemes que poden derivar-se d'un ús intensiu, pel deteriorament o trencament d'alguna peça o per algun problema relacionat amb l'alimentació del sistema elèctric.

Finestres elèctriques del darrere de cotxe

Revisar fusibles: quin és el de les finestres elèctriques?

Si en accionar el comandament detectem un problema haurem de dur a terme una sèrie de passos per saber què és el que està passant.

  • El primer que haurem de fer és esbrinar quina finestra és la que falla
  • Un cop localitzada la finestra que falla, hem de prendre el manual d'instruccions del vehicle per localitzar la caixa de fusibles
  • Un cop localitzada, i amb el manual a la mà, cal situar el fusible (o els fusibles) que regulen el sistema elèctric dels elevallunes (que ve al mateix manual del cotxe)
  • Si hi ha un fusible cremat o malmès cal que reemplaçar-. Per extreure'l cal fer servir les pinces que vindran a la caixa o si no en disposa, es pot extreure amb un alicates pla
  • Inserir el nou fusible d'idèntic voltatge al que tenia l'anterior i que està especificat al manual d'ús del vehicle
  • Tancar la caixa de fusibles
  • Un cop completats tots aquests passos, poseu el contacte del cotxe i comprovar que les finestretes pugen i baixen

Un cop fetes les reparacions comprova que la finestreta puja i baixa

La finestra segueix sense pujar i/o baixar

Si realitzats aquests passos, persisteix el problema a les finestres elèctriques cal anar més enllà. En aquest cas, haurem de desmuntar el panell interior de la porta on hi ha la finestra que no funciona. Amb aquesta acció busquem comprovar la situació de l'interruptor, del motor i del sistema elèctric que l'alimenta per determinar si hi ha danys en aquests components.

Un cop desmuntat el guarnit de la porta (retirant tiradors, sortides d'aire si n'hi hagués i plàstics protectors) podem trobar-nos amb diversos problemes, entre els quals hi ha els següents:

L'interruptor de les finestres elèctriques està malament

  • Desmuntar el panell de la porta
  • Localitzar les connexions de l'interruptor
  • Amb un multímetre verificar el voltatge que reben els connectors de l'interruptor
  • Revisar el cablejat del sistema per comprovar que tots reben el mateix voltatge i si cal revisar que no hi hagi cap connexió solta
  • Finalment, si el cablejat està bé cal substituir l'interruptor. Per verificar la fallada, el més convenient és desmuntar la porta on funciona l'elevallunes i comprovar el sistema de la porta que falla amb l'interruptor de què està en perfectes condicions
Com utilitzar un multímetre
Article relacionat:
Com utilitzar un multímetre

El sistema elèctric està malament

  • Prendre el manual dús del vehicle i localitzar l'esquema elèctric
  • Localitzar la caixa de fusibles ia partir d'aquí, cercar el cablatge que controla el sistema d'elevallunes. En aquest punt cal verificar que el fusible està en perfectes condicions i que la tensió que rep el circuit és l'adequada
  • Quan vam arribar a l' interruptor cal tornar a comprovar les connexions i la tensió que arriba fins a ell. Un cop comprovat, cal verificar l'estat del cablatge des de l'interruptor fins al motor
  • Si al llarg del recorregut comprovant la tensió del circuit descobrim algun problema, cal fitar-lo marcant el punt anterior i el posterior de la ruta
  • Un cop localitzat el problema hem de arreglar-ho sobre la base del sistema que pertanyi
Tancament centralitzat
Article relacionat:
Tancament centralitzat: instal·lació, preus, tipus i funcionament

Motor o una altra peça de l'elevallunes elèctric en mal estat

Avaria als motors de les finestres elèctriques o altres parts de les elevallunes

  • Un cop retirat el panell de la porta i localitzat el motor cal comprovar que funciona. Per això cal unir el terminal positiu del motor al born positiu de la bateria. També es pot comprovar amb el voltímetre verificant la tensió que rep de la bateria el motor
  • Si el motor funciona perfectament cal comprovar que no hi hagi cap element estrany que impedeixi el moviment del vidre. En cas d'existir cal retirar-lo i si no hi ha cap element cal comprovar que la finestra es mou lliurement i que el sistema d'engranatges permet el moviment
  • En cas que el problema estigui als motors o algun dels elements mecànics que permeten la pujada i baixada de les finestres elèctriques cal substituir-los per un de nou

Per dur a terme aquests passos no cal ser un manetes, però sí cal ser prudents amb els moviments que duem a terme al desmuntatge i muntatge de la porta, així com amb les peces que manipulem. De realitzar moviments bruscos podem entallar-nos els dits amb el sistema mecànic de les elevallunes o trencar una cosa que no estava avariat.


Taxa gratis el cotxe en 1 minut ➜

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.

  1.   juan renato va dir

    weno eta pagina m'ajuda molt i amics proveu-ho akey

  2.   pedro va dir

    se m'ha quedat les finestretes a dalt d'un kia rio i ara no funciona cap polsador per baixar-les que puc fer

  3.   Isidre arredondo va dir

    En voler baixar el vidre li oprimeixo el botó de baixar i aquest no s'atura on podria estar la falla en pujar si es talla és un escort zx2 2000 els agrairé moltíssim gràcies

  4.   Isidre arredondo va dir

    En voler baixar el vidre li oprimeixo el botó de baixar i aquest no s'atura on podria estar la falla en pujar si es talla és un escort zx2 2000 els agrairé moltíssim gràcies

  5.   Sebastian va dir

    Hola que tal, en el meu cas no funciona cap dels 4 vidres mentre el motor està en marxa, en apagar el motor i posar la clau en contacte funcionen els 4 i la tecla de tall per a tothom. Això va passar després de reparar l'agulla de la temperatura que tenia l'imant solt. Algú pot tenir una idea de quin problema hi pot haver? És un Fiat Siena HL 98. Salutacions.

  6.   Roberto Gutiérrez va dir

    és un vw de l'any 1972 amb finestretes elèctriques, però la finestreta de l'acompanyant no abaixa el vidre i voldria saber quina és la solució que hi ha per a aquest problema.

  7.   Jose A. va dir

    Des de fa uns dies, al meu Nissan Murano 2005, un cop apagat amb el control remot de la clau, als segons següents se li baixen les finestres de les portes del conductor i passatger. Hem tret la bateria per un dia per veure si lordinador es reprogramava i res. També dies enrere la meva dona li va fer alcohol a les portes per dins per desinfectar-les pel Covid-19 i no sé si serà que l'alcohol es va intrudir en els controls que estan a les portes?? Hem verificat els fusibles i estan bé, aleshores no sabem què està passant? Ara no ens atrevim a moure'ns a la interlocutòria per temor que estacionat es baixin les finestres i ens robin?
    Algú té idea del que pot ser? Em comenten gràcies!

  8.   Ernest krus va dir

    Gràcies per compartir.