DS 3 CrossBack E-TENSE: Més abast gràcies a subtils millores tècniques

DS 3 CrossBack E-TENSE

El DS 3 CrossBack ha suposat, encara que no ho sembli, un recolzament per a les vendes de la firma premium del ja extint Grup PSA. Quan el van presentar al món, sencer, a la 88 edició del Paris Motor Show ens vam quedar amb la boca oberta. Sabíem que seguiria la senda SUV del seu germà gran, però respectar certes picades d'ullet del disseny de l'anterior DS 3 li va atorgar més personalitat. A més que l'arribada de la versió elèctrica li donava un plus.

Sobretot d'exclusivitat, perquè el DS 3 CrossBack E-TENSE és la versió menys vista de totes les que es venen. No és estrany, ja que es tracta de la més cara i tecnològica de totes, encara que els seus germans tèrmics van al darrere. Amb tot, els seus responsables volen que les seves xifres anuals siguin més altes i per això han decidit donar una mica de picant al tren motriu. El resultat: un increment a l'abast, tan necessari en vehicles daquest tipus.

El DS 3 CrossBack E-TENSE incrementa la seva autonomia elèctrica un 7% fins arribar als 341…

DS 3 CrossBack E-TENSE

Com podeu entendre, l'evolució d'aquest DS 3 CrossBack E-TENSE no afecta l'estètica. Se centra en la tècnica i principals òrgans del tren motriu elèctric. Fruit de la seva participació a la Fórmula E els enginyers de DS han incorporat a la bomba de calor un sensor d'humitat que augmenta leficiència. Ara produeix calor per compressió per generar aire calent i reduir de manera important el consum denergia de la bateria.

La transmissió, que ara té una relació més optimitzada, també permetrà un estalvi d'energia més gran. En darrer lloc, arriben a la gamma uns pneumàtics de 17 polzades de classe A desenvolupats per Continental. Són els Continental EcoContact 6 Q en mesura 215/60 R17 96H que com a novetat compten amb un nou compost de sílice d'alta tecnologia per millorar la resistència al rodament i reduir els sorolls.

Prova del DS 3 Crossback E-Tense
Article relacionat:
Prova DS 3 Crossback E-Tense Grand Chic 136 CV

I us preguntareu Quant ha estat el guany total d'autonomia del DS 3 CrossBack E-TENSE? Doncs encara que la dada no sembli gaire elevada, arriba als 341 quilòmetres segons el protocol d'homologació WLTP. És a dir, 7 % més que la versió E-TENSE que s'ha estat venent fins ara. Caldrà veure si aquest guany es trasllada a l'ús real d'un client tipus o si, per contra, es queda a dades de laboratori. No creieu…

font - DS


Taxa gratis el cotxe en 1 minut ➜

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.