EuroNCAP torna a la «càrrega» amb els Opel Mokka i Renault Kangoo

EuroNCAP va arrencar el 2021 amb «timidesa», però sembla que ja està agafant el ritme. Des de començament d'any ja ha testat la seguretat d'onze models, amb resultats dispars que d'una manera o altra ens han sorprès. En uns casos per bé i en altres, curiosament, per mal. Una de les pitjors avaluacions va ser la que va tenir lloc fa uns mesos amb els Dacia logan y Dacia Sandero Stepway. Però tranquils, que no seran els únics que punxin…

En aquesta ocasió li ha tocat el torn a dos models que estan cridats a ser supervendes als seus segments. Un és la segona generació del Opel Mocha i, l'altre, el tercer lliurament del Renault kangoo. Tots dos han arribat al mercat fa molt poques setmanes i, per tant, han de passar per aquest “dur trànsit”. Com es podia esperar, els resultats que han obtingut són bons i estan a la mitjana, encara que ens hagués agradat que haguessin estat més alts.

Sorprèn que el Kangoo ha obtingut millors notes a EuroNCAP que el Mokka…

Comencem pel Opel Mocha, que és el que més ens ha «defraudat». Ho posem entre cometes no perquè hagi obtingut mala nota, sinó que nosaltres n'esperàvem més. Sobretot veient que la protecció a vianants i ciclistes s'ha limitat a un raspat 58%. No entenem aquesta dada, encara que si la comparem amb la que va obtenir el seu cosí tècnic, el Citroën C4, ens adonem que aquesta deficiència no és única del model de la casa del llamp.

Dacia sandero
Article relacionat:
Els nous Dacia Sandero i Logan s'«estrellen» als tests d'EuroNCAP

En segon lloc hi ha el Renault kangoo. La furgoneta gal·la ha estat mereixedora de les mateixes quatre estrelles que el Mokka, però els resultats en tots els apartats avaluats són millors. Sobretot destaca a protecció a ciclistes i vianants o ajudes actives a la conducció. A més que els ocupants infantils són els que estan més protegits, ja que arriba a un 87%, dotze punts per sobre del B-SUV alemany.

Taula resum resultats per model i test…

Model

Seguretat Passiva (Adults) Seguretat Passiva (Nens) Protecció de vianants i ciclistes Seguretat Activa puntuació final
Model Seguretat Passiva (Adults) Seguretat Passiva (Nens) Protecció de vianants i ciclistes Seguretat Activa puntuació final
Renault kangoo 78% 87% 67% 72% 4 estrelles
Opel Mocha 73% 75% 58% 64% 4 estrelles

De moment EuroNCAP no ha testat aquests models amb el Pack Seguretat. Caldrà veure si més endavant té lloc, però no creiem que sigui a curt termini. Igual així les marques s'adonen que llançar els seus models amb la dotació «pelada» no és la millor eina de màrqueting.

font - EuroNCAP


Taxa gratis el cotxe en 1 minut ➜

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.