EuroNCAP va arrencar el 2021 amb «timidesa», però sembla que ja està agafant el ritme. Des de començament d'any ja ha testat la seguretat d'onze models, amb resultats dispars que d'una manera o altra ens han sorprès. En uns casos per bé i en altres, curiosament, per mal. Una de les pitjors avaluacions va ser la que va tenir lloc fa uns mesos amb els Dacia logan y Dacia Sandero Stepway. Però tranquils, que no seran els únics que punxin…
En aquesta ocasió li ha tocat el torn a dos models que estan cridats a ser supervendes als seus segments. Un és la segona generació del Opel Mocha i, l'altre, el tercer lliurament del Renault kangoo. Tots dos han arribat al mercat fa molt poques setmanes i, per tant, han de passar per aquest “dur trànsit”. Com es podia esperar, els resultats que han obtingut són bons i estan a la mitjana, encara que ens hagués agradat que haguessin estat més alts.
Sorprèn que el Kangoo ha obtingut millors notes a EuroNCAP que el Mokka…
Comencem pel Opel Mocha, que és el que més ens ha «defraudat». Ho posem entre cometes no perquè hagi obtingut mala nota, sinó que nosaltres n'esperàvem més. Sobretot veient que la protecció a vianants i ciclistes s'ha limitat a un raspat 58%. No entenem aquesta dada, encara que si la comparem amb la que va obtenir el seu cosí tècnic, el Citroën C4, ens adonem que aquesta deficiència no és única del model de la casa del llamp.
En segon lloc hi ha el Renault kangoo. La furgoneta gal·la ha estat mereixedora de les mateixes quatre estrelles que el Mokka, però els resultats en tots els apartats avaluats són millors. Sobretot destaca a protecció a ciclistes i vianants o ajudes actives a la conducció. A més que els ocupants infantils són els que estan més protegits, ja que arriba a un 87%, dotze punts per sobre del B-SUV alemany.
Taula resum resultats per model i test…
Model |
Seguretat Passiva (Adults) | Seguretat Passiva (Nens) | Protecció de vianants i ciclistes | Seguretat Activa | puntuació final |
---|---|---|---|---|---|
Model | Seguretat Passiva (Adults) | Seguretat Passiva (Nens) | Protecció de vianants i ciclistes | Seguretat Activa | puntuació final |
Renault kangoo | 78% | 87% | 67% | 72% | 4 estrelles |
Opel Mocha | 73% | 75% | 58% | 64% | 4 estrelles |
De moment EuroNCAP no ha testat aquests models amb el Pack Seguretat. Caldrà veure si més endavant té lloc, però no creiem que sigui a curt termini. Igual així les marques s'adonen que llançar els seus models amb la dotació «pelada» no és la millor eina de màrqueting.
font - EuroNCAP