El Fiat 500X és el germà grandullón del mític urbanita italià. Quan va arribar al mercat el 2014, ho va fer amb cert retard, doncs llavors els Nissan Juke i CIA ja campaven a gust al segment B-SUV. No obstant això, el Grup FCA el va dotar d?una sèrie d?atributs que el públic no ha pogut resistir. Entre ells, a més d'una estètica agraciada, hi ha unes possibilitats de equipament completes i una Qualitat molt decent.
Amb ell va fer el mateix el Jeep renegat, donant un bufa d'aire fresc a la fàbrica on s'acobla. El centre de Melfi, a Basilicata, és un dels més moderns del consorci italo americà i porta en actiu un quart de segle. Tot i això, per la crisi de la firma turinesa, estava passant per un greu problema d'infrautilització. El cas, és que amb la manufactura del Fiat 500X i el seu cosí americà, les coses han canviat radicalment.
El Fiat 500X ha suposat un èxit per al Grup FCA
A dia d'avui, la fàbrica de Melfi s'encarrega de la producció i enviament dels Fiat 500X y Jeep renegat a més de 100 mercats al món. Amb tot, el B-SUV italià ha aconseguit captivar un gran nombre de clients, ja que en els quatre anys i mig que porta a la venda, ha aconseguit sobrepassar les 500 mil unitats fabricades. D'aquesta manera, reafirma la bona marxa que està vivint Fiat al segment de moda.
La unitat que celebra aquest fit correspon a la versió especial «120th Aniversari» pel aniversari de la firma italiana. Sota el capó compta amb la nova mecànica gasolina turboalimentada 1.3 FireFly Turbo de 150 CV i 270 Nm de parell màxim. Està lligada a una transmissió de tall automàtic de doble embragatge DCT amb set relacions. El seu exterior està vestit per una carrosseria bi-to blanc i negre i inclou 6 mesos d'Apple Music.
A dia d'avui, Mandat ha anunciat que l'actual 500X rebrà canvis el proper any. Bàsicament se centraran en una oferta mecànica renovada, en què no faltarà una versió híbrida endollable idèntica a l'estrenada pel Renegade. Tot, per mantenir, o millorar, les xifres de vendes que ha obtingut.
font - Mandat