Quan va veure la llum la primera generació del Ford Focus vam saber que el segment dels compactes no tornaria a tenir pau. Tot i ser un model provinent d'una firma americana, ens va sorprendre que la posada a punt era deliciosa i molt directa. És clar, que per assolir aquest nivell d'esportivitat van comptar amb l'equip d'enginyers que la firma té a Europa. I així ha estat fins als nostres dies, perquè el pas dels anys no ho han aburgesat.
Cert és que el nou Focus ST és més madur, però el seu nivell d'esportivitat i ràbia continua estant al mateix nivell. Doncs bé, sembla que als seus creadors els sembla poc, ja que s'han tret de la màniga una nova versió que millora encara més les qualitats. Es tracta del Ford Focus ST Edition que han presentat aquests dies. De moment, ha aterrat al Regne Unit, tot i que no ens estranyaria uns cabells que arribin a altres regions d'Europa.
El Ford Focus ST Edition estrena una suspensió ajustable posada a punt a Nürburgring…
I us preguntareu Què porta de nou el Ford Focus ST Edition? Doncs encara que a primera vista sembli que no, sí que té certes novetats. Segons la nota de premsa, estem davant de l'ST més àgil fins ara. Per això, val una suspensió ajustable d'alta especificació i unes llantes d'aliatge alleugerides de 19 polzades. La raó per triar aquest set up és per oferir una major precisió i resposta a l'hora de traçar les corbes.
Perquè vegem on han arribat, Ford Performance ha posat a punt la suspensió a Nürburgring Nordschleife (Alemanya). A més, aquest nou esquema compta amb una alçada lliure a terra que es redueix en 1 centímetre respecte al ST que ja coneixem. Però no és l'única cosa, ja que si el client així ho desitja, pot reduir-la en 2 centímetres més addicionals seguint les indicacions del document tècnic que acompanya el cotxe.
Com a complement, i perquè sapiguem davant quina versió estem, la carrosseria es vesteix amb l'exclusiu to Azura Blue. La firma ianqui ha indicat que no està disponible a l'alineació Focus, per la qual cosa serà fàcil identificar aquesta versió. On no hi haurà canvis és a l'apartat mecànic, ja que el Ford Focus ST Edition mantindrà el bloc gasolina turboalimentat 2.3 EcoBoost amb 284 CV de potència i 420 Nm de parell màxim.
Segons declaracions de Stefan Muenzinger, gerent de Ford Performance per a Europa…
«El nou Focus ST Edition porta el hatchback calent a un nou nivell de precisió i control de maneig» […] «No només ofereix un equilibri més gran i capacitat de resposta per a l'entusiasta, sinó que també brinda la capacitat d'adaptar la sensació i l'equilibri de maneig de l'automòbil al client»
Com hem dit, per ara no sabem si arribarà a Espanya, encara que no hauria de trigar molt. Sinó, ens enfadarem…
font - gual
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 125-280 cv
- Consum 5,2-8 l/100km
- Valoració 4,2