gual ha fet pública la seva nova estratègia al mercat Europeu i ha revelat que tindrà una versió electrificada de cadascun dels vehicles. Una mesura que pretén respondre als objectius de reducció d'emissions fixades per al 2030 per la Unió Europea.
Segons les paraules dels responsables de la marca: “Cada model de Ford, partint del Focus d'ara endavant, inclourà una opció electrificada. El que suposarà vehicles completament nous i versions elèctriques o híbrides dels ja existents. Des del Festa fins a Transit, s'oferirà una opció microhíbrida, híbrida, híbrida endollable o 100% elèctrica, és a dir, un dels repertoris més complets de vehicles electrificats a Europa». A més, Ford ha confirmat que el proper cotxe d'alt rendiment 100% elèctric inspirat en el Mustang arribarà a Europa el 2020.
Una revolució a Ford i altres marques
Es tracta d'una mesura que ja ha aplicat altres fabricants d'automòbils, com va ser el cas de Volvo, Jaguar i Infinity. Tot i que en el cas de Ford, aquesta notícia no ha vingut sola, perquè la marca també ha anunciat els seus plans per aturar la producció de diversos vehicles a Europa, com ja va fer l'any passat als Estats Units.
Steven Armstrong, vicepresident i president de Ford a Europa, Orient Mitjà i Àfrica, va ser l'encarregat d'anunciar el canvi de rumb de la marca: “Estem aplicant mesures que serà decisives per transformar el negoci de Ford a Europa. Invertirem en els vehicles, serveis, segments i mercats que millor rendibilitzin el nostre negoci a llarg termini, creant valor per a tots els nostres accionistes i lliurant vehicles que emocionin els nostres clients».
S'apropa la reducció d'emissions
Els models elèctrics i híbrids aniran arribant a poc a poc per completar la gamma de Ford. Encara que sespera que molts dells no triguin gaire a arribar. El 2021 ja hi haurà d'haver una disminució d'emissions molt significativa. Aquest any està marcat l'objectiu de reduir el nivell mitjà d'emissions dels cotxes nous a 95 g/km de CO2, i segons les dades del 2017 aquesta mitjana es trobava a 118.5 g/km.