Gran Premi d'Àustria 2015: resultats de classificació

Arranca la sessió prèvia a la cursa en aquest ràpid circuit del GP d'Àustria al circuit Red Bull Ring, “llar” de Red Bull en aquest traçat situat a Spielberg. Les sessions han estat passades per aigua, cosa que ha causat que hi hagi poca acció a la sessió d'entrenaments lliures 3. Encara que poc ha perjudicat McLaren, que ja té els seus problemes particulars i no tenien a veure amb la meteorologia precisament.

El cotxe de Fernando Alonso ha pogut rodar en sec, però no gaire temps. Alonso ha vist com uns problemes de transmissió acabaven amb el seu monoplaça aturat a la recta de meta i havent de ser empès fins al box per examinar-lo i veure què passava. El nou paquet de millores aerodinàmiques no ha rodat gaire i l'eterna pretemporada per a McLaren-Honda continua protagonitzada pels problemes de motor.

Ahir una fallada a les bugies del motor de Button feia que McLaren no sortís més a l'última etapa de la sessió d'entrenaments. Els nombrosos problemes continuen assolant McLaren i avui Alonso ha vist com la seva penalització de 20 posicions pels canvis a la seva 5a unitat de combustió i altres parts de la unitat de potència, se suma a 5 posicions més per canviar caixa de canvis avui. Un total de 25 posicions de penalització per a Alonso, que en no poder-se complir en graella, se saldarà amb un drive-through.

Button tampoc ha tingut millor sort i també ha hagut de canviar al 6è motor, per tant també estarà penalitzat amb 25 posicions a la graella. Que com no és possible complir pels llocs endarrerits que ocupen tret que fessin la pole i tot i així els quedarien 5 posicions més de retard que acatar. Per això, en aquest tipus de casos, la FIA imposa altres sancions durant la carrera com 5 segons, 10 segons, drive-through, o un stop&go en el cas de Button.

Resultats dels entrenaments lliures 3

Resultats de Classificació

Increïbles els Toro Rosso amb aquestes condicions de pista humida. Han estat força competitius en fer funcionar molt bé els pneumàtics de mullat. L'altra cara de la moneda és per als germans grans, que a totes les dificultats s'uneixen les penalitzacions per canvis de motor dels dos cotxes (10 posicions de sanció). I pífia monumental la dels dos pilots de Mercedes, que se sortien a les últimes voltes de la Q3. Malgrat això, la seva superioritat els ha fet mantenir la 1a i 2a posició… Sense parlar de Kimi Räikkönen, que la seva renovació s'allunya més per la seva actuació avui.

Pels fans de McLaren-Honda, lúnic consol és veure que el nou paquet de millores funciona i això que encara no s'ha espremut al màxim i segons informen, el rendiment real del nou morro es veurà a Silverstone. Com bé ha dit Eric Boullier, volen tenir el millor xassís i només falta que Honda els doni un bon motor. Vindran més millores i estarem expectants per veure què fan als tests d'aquesta setmana. Esperem que demà hi hagi una carrera interessant, no te la perdis, pot passar qualsevol cosa…