Gran Premi de Bahrain F1 2018: Resultats de classificació

Comença el dissabte al GP de Bahrain de F1 2018, la nit cau sobre el circuit i els llums s'encenen per deixar veure una de les curses més boniques de la temporada per aquesta espetacularitat que suma la nit. I qui també ha brillat a la nit han estat els dos Ferrari. Ferrari ha monopolitzat la primera línia en aquest circuit amb Vettel a pole seguit de Kimi. Amb Bottas i Hamilton just darrere i amb l'ajuda de la sanció de 5 posicions de Hamilton per canviar la caixa de canvis. Així que hi ha hagut sorpreses interessants en aquesta sessió.

Pel que fa a la resta, els següents en discòrdia han tornat a ser els Red Bull, amb Daniel Ricciardo sempre allà, mentre que Max Verstappen, després dels problemes de les sessions de lliures d?ahir amb la mecànica del cotxe, avui ha tornat a tenir un altre problema, però aquesta vegada per mèrit propi. Ha comès un error i se n'ha anat contra les barreres, destrossant el morro i també la suspensió/direcció i sense poder sortir a les següents sessions de la classificació. Males notícies per a l'equip de begudes energètiques que per cert, s'està plantejant passar a tenir motors Honda per a la temporada que ve depenent del que facin amb l'equip filial Toro Rosso… Per què dic això?

Doncs perquè tots dos pilots s'han mostrat molt competitius a les diferents sessions de lliures aquest cap de setmana, en un circuit que recordem que té llargues rectes i es necessita de potència per afrontar-les. El curiós és que aquests temps que en tenien prou per entrar dins del Top10 no s'han estat un miratge i han continuat sent competitius a la classificació, especialment amb Gasly que s'ha ficat a Q3 contra tot pronòstic. Honda canviava aquí algunes peces amb actualitzacions que l'ajudaven a reduir les vibracions, per tant aconseguir més fiabilitat i, per tant, també més potència alliberada sense tenir problemes. Si aquest salt es confirma en futurs circuits, probablement a McLaren s'estiguin penedit del canvi a Renault i els de Red Bull s'estiguin fregant les mans perquè tenen un fabricant de motors «propi».

Així que cal aplaudir Honda i Toro Rosso per aquest resultat i reconèixer que han realitzat una bona feina. Simplement faltaria confirmar que continuen amb aquest pendent en els propers GPs, però si realment milloren així, els nipons han fet una grandíssima feina. Pel que fa als nostres, dir que Renault és una altra de les sorpreses grates d'aquesta temporada amb un cotxe que s'ha ficat al Top10 i sent el següent equip després de Red Bull pel que estem veient. Haas també ha estat competitiu aquí, però veurem com desenvolupen el cotxe durant la temporada. Tornant a Renault, bona actuació de Hülkenberg i Sainz que han pogut estar a Q3 amb temps més que decents.

Resultats dels lliures 3

Resultats de la classificació

*Hamilton sanció 5 posicions / **Verstappen accidentat

Bé, quant als McLaren, com sabem, no s'ha confirmat la bona actuació d'Austràlia. Si és veritat que els seus temps de carrera són millors que els de classificació a una volta, i que Bahrain probablement sigui dels pitjors circuits per a ells, però això no són excuses. Tenien plantejat introduir aquí part de les millores endarrerides que haurien d'haver estat a Austràlia, i d'altres aniran a la Xina per culminar el paquet a Espanya amb el nou morro. Però certament aquestes dècimes que els han fet guanyar no s'han vist a la classificació i s'han quedat fora de la Q3. Espero que només sigui una baixada puntual en aquesta pista i veure si quan completin el paquet aerodinàmic i afinin la integració amb el motor Renault no han de caminar amb una base aerodinàmica que han de caminar reajustant per equilibrar-ho per les peces que falten… Vull creure això!