Lamborghini vol que el substitut de l'Aventador sigui híbrid

Fa relativament poc temps, el Lamborghini Aventador ha rebut una actualització de mitja vida que va millorar els seus arguments davant de la competència. Tot i això, això no és problema perquè a la cúpula directiva de la firma italiana ja s'estiguin discutint els principals detalls que donaran forma al substitut. En tot cas, totes les possibles alternatives que estiguin barrejant, ja sabem que no es troben una alternativa totalment elèctrica o autònoma.

No obstant això, no cal anar d'un punt a l'altre ja que al camí es poden trobar moltes i variades alternatives. Al llarg de la seva dilatada història, la signatura de Sant´Agata Bolognese sempre ha estat fidel a les mecàniques benzina d'aspiració atmosfèrica amb un nombre elevat de cilindres, però, això no ha suposat un problema perquè s'hagin passat a la moda SUV amb l'Urus, de manera que el substitut de l'Aventador podria arribar amb qualsevol solució sota el braç.

Diem que això podria ser així, ja que Maurizio Reggiani, Cap de R+D+i de Lamborghini ha confirmat en el marc del Saló Internacional de l'Automòbil de Detroit que l'electrificació no compleix els requisits d'esportivitat que han de tenir els models, de manera que està totalment descartada. Tot i això, sí que va acceptar que estan considerant una alternativa híbrida que podria arribar sota la pell d'aquest nou Aventador.

Una altra de les claus que ha donat per al substitut de l'Aventador és que el motor benzina V12 seguirà sota el seu capó, doncs forma part de la identitat del model. A aquest motor, que serà revisat en profunditat, també podria arribar la sobrealimentació, tal com va acceptar Reggiani, encara que en qualsevol cas no va donar més detalls sobre el desenvolupament. Sigui com sigui, si a aquest bloc hi afegim la hibridació i la sobrealimentació, podríem estar parlant d'una potència final propera als 900 CV.

Finalment, el directiu italià va confirmar que per ara el nou Urus no comptarà amb una versió híbrida, encara que no està descartada de cara a uns anys. Caldrà veure l'evolució que prenen les decisions al si de la firma italiana, ja que no hem d'oblidar que pertany al grup Volkswagen i la seva aposta de futur passa pels cotxes elèctrics. En qualsevol cas, si ja s'han ficat de ple al terreny SUV, el dels elèctrics està cada cop més a prop.

Font – Lamborghini