Land Rover Discovery Sport P300e: 309 CV PHEV i etiqueta 0 de la DGT

El Land Rover Discovery Sport és un dels SUV més desitjats de tots els que hi ha al mercat. La darrera generació ofereix un disseny esportiu alhora que elegant. Però són només això ja que la seva dinàmica de conducció, sense ser esportiva, ofereix un comportament de nivell a la carretera. Tot i això, encara que la seva oferta mecànica comptava amb versions Mild Hybrid, patia una opció electrificada de major rang que oferís menor consum.

Aquesta situació acaba de ser solucionada amb el llançament comercial del nou Land Rover Discovery Sport P300e. Amb ella, els plans d'electrificació de la firma anglesa fan un pas més. Ara, no només és més atractiu a ulls dels clients, sinó que rebrà l'anhelada etiqueta 0 de la DGT. Tot plegat, amb un nivell de potència elevat que assegura prestacions de primera i alhora baixes emissions contaminants. Una joia en tota regla.

L'estètica del Land Rover Discovery Sport P300e no canvia

A nivell estètic el Land Rover Discovery Sport P300e no rep canvis. Manté el seu atractiu, ja que gaudeix del mateix codi estètic que coneixem de les versions tèrmiques. Amb tot, ofereix el millor del seu germà gran Discovery amb una longitud de carrosseria de 4,59 metres. On sí que hi ha canvis és a l'aleta del darrere dreta (costat del conductor). En aquesta zona, hi han ubicat la tapa que dóna accés al port per carregar les bateries.

Land Rover Discovery Sport 2020
Article relacionat:
Land Rover Discovery Sport s'actualitza i suma una versió Mildhybrid

Al costat contrari se situa la relativa al dipòsit de gasolina. Finalment, sobre la porta del maleter trobem el logo identificatiu d'aquesta versió híbrida endollable. Passant a l'interior, trobem un sistema infotainment actualitzat que manté la pantalla. Ara suma les funcions necessàries per a la gestió del tren motriu híbrid endollable, podent controlar la càrrega de la bateria així com el flux denergia entre els motors.

Motor Ingenium + elèctric = 66 quilòmetres d'autonomia

L'arribada de la versió P300e a l'oferta Discovery Sport suposa un gran pas endavant pel que fa a tècnica. El seu desenvolupament ha tingut lloc al si de Land Rover i ofereix l'última tecnologia. El bloc tèrmic és el nou 1.5 litres Ingenium amb turbo i tres cilindres que ofereix 200 CV de potència. La part elèctrica és a càrrec d'un motor elèctric sobre el tren del darrere que dóna 109 CV. Tot plegat: 309 CV i 540 Nm de parell màxim.

La seva gestió està encomanada a una transmissió automàtica de 8 relacions. Gràcies a ella, la potència del tren motriu arriba a terra a través de les quatre rodes. Per alimentar el motor elèctric, compta amb una bateria de 15 kWh situada sota els seients de la segona fila. Tot plegat ofereix un consum mitjà homologat segons el protocol WLTP d'1,6 litres cada 100 quilòmetres i unes emissions de CO2 de 36 gr/km.

Land Rover Discovery Sport P300e PHEV 2020

La autonomia elèctrica és una altra de les seves cartes, ja que aconsegueix els 64 quilòmetres. Per gestionar lenergia de la bateria hi ha tres maneres. Híbrid (motor tèrmic + elèctric), EV (0 emissions) i SAVE (reserva d'energia). Per carregar-la hi ha tres formes. Regeneració d'energia, mode 2 (endoll domèstic) en 6 hores i 40 minuts i mode 3 (7 kW) en 1 hora i 20 minuts fins al 80 per cent de la càrrega.

També hi ha la possibilitat de carregar la bateria a través de preses ràpides a 32 kW de potència. Emprant aquest mètode, recuperem el 80% de la capacitat en només 30 minuts. A més, està a disposició la aplicació Land Rover inControl Remote que ajuda a gestionar la càrrega a través del telèfon intel·ligent. Amb aquesta, podrem seleccionar les hores de menor preu de l'energia o establir quan volem carregar-ho.

Preus del Land Rover Discovery Sport P300e per a Espanya

Aquells clients que estiguin interessats a aconseguir un Land Rover Discovery Sport P300e ja poden. La marca anglesa té a la vostra disposició el llibre de comandes, per la qual cosa només han de contactar amb la xarxa comercial. Els nivells d'equipament són dos: Esport de descoberta y R-Dinàmica que es complementen amb diversos paquets: Estàndard, S, SE i HSE. Els preus oficials són els següents encara que més endavant podrien arribar descomptes suculents.

versió Motor Tracció Caixa de canvis Acabat Preu
versió Motor Tracció Caixa de canvis Acabat Preu
P300e 1.5 Ingenium + Elèctric 309 CV PHEV AWD Automàtic 8 relacions Esport de descoberta 50.510 €
P300e 1.5 Ingenium + Elèctric 309 CV PHEV AWD Automàtic 8 relacions Discovery Sport S 53.310 €
P300e 1.5 Ingenium + Elèctric 309 CV PHEV AWD Automàtic 8 relacions Discovery Sport SE 58.960 €
P300e 1.5 Ingenium + Elèctric 309 CV PHEV AWD Automàtic 8 relacions Discovery Sport HSE 64.110 €
P300e 1.5 Ingenium + Elèctric 309 CV PHEV AWD Automàtic 8 relacions R-Dinàmica 52.760 €
P300e 1.5 Ingenium + Elèctric 309 CV PHEV AWD Automàtic 8 relacions R-Dynamic S. 57.610 €
P300e 1.5 Ingenium + Elèctric 309 CV PHEV AWD Automàtic 8 relacions R-Dynamic SE 61.310 €
P300e 1.5 Ingenium + Elèctric 309 CV PHEV AWD Automàtic 8 relacions R-Dynamic HSE 66.160 €

font - Land Rover


Taxa gratis el cotxe en 1 minut ➜

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.