El proper Mazda 3 estrenarà la nova tecnologia SkyActiv-X

La tecnologia (qualsevol que se us acudeixi) pot millorar per dos camins. El primer és la evolució constant de la que coneixem actualment i el segon és la disrupció, és a dir, crear nova tecnologia que substitueixi l'anterior i que la millori en tots o gairebé tots els aspectes. Actualment al sector de l'automòbil es donen els dos casos. Al primer exemple tenim a Mazda amb la tecnologia SkyActiv i en el segon cas tenim Tesla amb les seves innovacions totals.

La firma japonesa ha decidit anar contra corrent i l'exemple més visible és als seus mecàniques benzina i dièsel. Totes dues s'allunyen de la tendència que han pres les marques rivals, ja que no coneixen què significa el downsizing entre altres coses. Tot i això, i malgrat que és una tecnologia molt avançada els responsables de Mazda han decidit apostar fort pel programa SkyActiv i continuar evolucionant fins on la tècnica sigui possible.

actualment el millor exponent dins de Mazda de la seva tecnologia SkyActiv el podem trobar al MX-5, no obstant, el proper model que farà un pas de gegant serà el compacte 3. Segons ha comunicat la marca, la propera generació del 3 ja està fent proves de validació per avaluar els passos que han fet amb la seva tecnologia. Aquest serà el model sobre el qual s'aplicaran les noves evolucions tecnològiques de la marca i el que donarà pas als propers models que les faran servir.

Els principals punts sobre els que estan treballant a Mazda són un nou xassís, més rígid, lleuger i modulable. A més, també comptaria amb nous materials per aïllar les irregularitats i vibracions de la carretera perquè no arribin als passatgers. L'evolució al xassís tindrà un efecte directe sobre l'habitacle i la posició dels seus seients, ja que segons la marca l'espai disponible al nou 3 serà més ampli i estarà millor aprofitat.

A més, aquests canvis tècnics vindran acompanyats d'una evolució del sistema G-Vectoring així com noves ajudes i assistents actius a la conducció. Ara com ara, Mazda només ha alliberat les primeres fotos de les mules de prova de l'actual 3 sobre les que s'està provant aquesta tecnologia. Caldrà esperar que alliberi més dades per conèixer fins on arribarà la seva evolució tecnològica o si, per contra, estem davant d'un pas de gegant.

Font – Mazda