El WRX 2018 de Subaru llueix així d'espectacular (molt abans d'hora)

Fa escassos quatre dies us informàvem que Subaru està treballant per portar la propera generació del WRX de cara a l'any 2020. Com ja hem dit aquesta nova generació es deslligarà per complet de l'Impreza actual però fins ara han estat sota la mateixa aura. Tot això vindrà sota la nova plataforma global de la marca així com de nous sistemes de propulsió híbrids.

Mentre tot això passa, de cara a l'any 2018, la firma havia confirmat que faria un rentat de cara a l'actual WRX i WRX STI. El que no havia informat és quan faria oficials les fotos del restyling, però per a la nostra sort aquí ja les tenim. La berlina esportiva de la signatura de la Constel·lació de Taure llueix més agressiva i lleugera que fins ara i aquests retocs la fan molt més atractiva de cara als compradors.

El principal canvi el podem veure a la part frontal. Les dues entrades d'aire situades al para-xocs adquireixen un mida més gran i unes formes més marcades a més de perdre a les exteriors els fars antiboires i intermitents. Un altre aspecte que han millorat és la inclusió d'uns nous fars Principals amb projectors Full Led adaptatius. Tanca les modificacions exteriors unes llantes d'aliatge que mostren un disseny renovat.

Si passem a la seva interior podem veure (encara que no tocar) uns materials que semblen tenir millor qualitat. Les línies bàsiques no pateixen variacions importants, però amb aquests matisos la presència del tauler de control guanya punts. Com a novetat tecnològica incorpora un nou sistema d'info entreteniment amb una pantalla tàctil de fins a set polzades que permet connectivitat amb Android i Apple.

En temes de seguretat el WRX no defraudarà ja que, de forma opcional, podrà muntar un paquet de seguretat vinculat al EyeSight Assist Monitor. Amb ell el conductor rebrà indicacions projectades (utilitza leds) sobre el parabrisa del cotxe per informar-lo del que està passant a la carretera.

Per acabar cal esmentar que la gamma mecànica, per ara, no pateix canvis de gran importància. El WRX segueix mantenint el 2.0 litres Boxer amb 268 cv i la versió STI el 2.5 litres Boxer amb 305 cv. Els principals canvis se centren en unes suspensions millorades, una direcció assistida millorada, frens amb més mordent i una caixa de canvis optimitzada.

Font – Subaru